精功汽车公司重型卡车市场竞争战略.docVIP

精功汽车公司重型卡车市场竞争战略第三章国内重型卡车市场的行业竞争分析3.1国内孟型卡车市场的发展及宏观环境分析3.1.1国内重型卡车市场的发展从1958年我国第一辆8吨重型载货车诞生到现在，重型卡车的生产能力已颇具规模的生产厂家22家，年生产能力达到50万辆。生产能力超过5万辆的有3家，分别是第一汽车集团公司、东风汽车公司、中国重型汽车集团。另外，包头北方奔驰重型汽车公司也具有一定的实力，这4家的生产能力合计达20万辆。从我国重型卡车发展来看，20世纪60年代至80年代发展是非常缓慢的。改革开放后，通过走引进与自主开发相结合的道路，我国汽车工业“缺重”的局面逐步得到改观。但由于各方面因素的影响，重型卡车市场一直处于低迷徘徊的态势。直至1998年之后，在中、轻型货车市场一路下滑时，重卡销量却有了可喜的回升。此后，在国家连续几年加大投资，实行积极的财政政策等一系列宏观调控措施的带动下，重卡市场呈逐年走高态势，并进入全面发展时期，全局性增长成为目前重卡市场的显著特性。自2000年以来，重卡产量快速增长。2001年首次超过10万辆，2002年达到20万辆级，2004年为历史峰值，直逼40万辆，2002一2006年5年间重卡产量保持22万~40万辆之间的高位水平。通过对重卡市场发展历史数据的研究发现，中国重卡市场呈现阶段性周期发展特征，每个发展阶段大约10年。每经历一个阶段，重卡销量上升到一个新平台，档次也上升到一个新水平。3.1.2国家宏观环境分析一、宏观环境分析目前与重型载货汽车市场关系最紧密的行业是煤炭、钢铁、水泥、粮食、石油、固定投资等相关行业，其发展状况的好坏直接决定了运输市场的发展，从而间接影响到重型卡车市场发展。原煤、水泥、粮食是主要的运输物资，其中煤炭运输量居各行业之首。随着工业生产的稳健增长，国家对煤炭的需求量也会进入稳步增长期。煤炭运输已经成为重型卡车运输市场的一个重要应用领域，近年来，运煤车随着煤炭运输市场的日益活跃而走强，市场前景十分乐观。同时，我国钢铁、水泥、粮食、石油、固定资产投资也呈高速度增长，重型载货汽车相关行业的快速增长，间接拉动了载货车行业的快速增长，是重型卡车行业增长的基础所在。当前，我们国家政局十分稳定，中央积极扶持和鼓励汽车及其相关产业的发展。今年我国将继续实行稳健的财政政策，为国民经济发展提供良好的财政金融环境:国民经济将保持较高的发展速度，公路运输业快速发展，西部大开发，基础设施建设，房地产业的繁荣进一步扩大了对重型卡的需求;治理超限超载运输和严厉打击走私取缔非法拼装车的政策措施促进了重型卡车市场的健康发展;主要重型卡车生产企业以市场为导向，开发出一批适销对路的产品，也将带动重型卡市场的快速发展。国家政治、经济、环境等政策对重型卡车行业发展的要求:1.快速发展大功率柴油机由于柴油车不论在经济性还是在环保上都具有广阔的前景，为适应今后运输的需要，我国重型卡车的开发与研制必须要从运输单位成本的角度考虑，发展大功率、重吨位的大型卡车，并朝着柴油机化方向发展的进程将进一步加快。2.大功率、大吨位、高时效新世纪，世界载货车继续朝着两头延伸的方向发展。未来用于长途运输的重型载货车，其功率越来越强劲，载质量也愈来愈大，功率也许会提高到1000马力，汽车(列车)总质量将达到100吨。3.专用运输车公路运输中的专用运输车取代普通货车，己经成为汽车工业和公路运输业的发展方向，因而普通载货汽车，尤其是中卡市场逐步萎缩，产量逐年下降，而专用汽车市场形势趋好。开发物流重型载货车的高端产品我国目前重型载货车产品还停留在只考虑经济性和实用性上，追求的只不过是大功率、低成本的经济型物流载重车。今后物流重型卡车的发展方向应向着更经济、更安全、更舒适、更环保的高端产品方向发展。4.操纵驾驶更方便，轻松舒适当今载货车司机的驾驶操作劳动强度大。未来由于汽车将广泛应用电子和通讯技术，司机可望从这一紧张的操作中解放出来。5.智能化、网络化、多功能汽车与信息技术相结合适应了当今社会快节奏的生活方式，其智能化、网络化是信息社会发展的必然。二、重型卡车市场发展前景最近几年中国重型汽车市场的转化是相当快的，中型车用户大规模转向中重型市场仅三年，用户群即出现了分化，一部分中重型用户转向重型市场。这个现象在重型汽车市场开始降温时显得比较突出，它反映了当中国经济规模和经济质量迅速发展提高后，在重型汽车的外部条件(诸如政策、法规、道路、资金环境、融资条件等)日益完善的时候，市场对重型汽车的需求将持续喷发出来，中重型产品是较低层次的产品，而重型产品则是重型汽车发展的方向。展望2007年，重型卡车市场仍将持续增长，其主要支持因素有:1.在公路运输车辆方面，牵引汽车将保持增长，其中重型将大幅超过中重型牵引车的需求。厢式专用载货汽车仍将增长，中重型厢式专用载