第9讲汽车音响音频控制与功率放大器.pptVIP

* 2.4 汽车音响音频控制与功率放大器 ? 2.4.1 音量控制电路 ? 1．电位器控制 这是分压式信号衰减器。音量电位器控制的优点是电路简单，成本低廉，采用优质电位器，完全可以保证其使用寿命。但是，因音频信号通过音量电位器，所以会带来插入损耗和信号干扰，在使用日久后，电位器内的碳膜电阻会出现过度磨损，表面积有碳粉或灰尘，轻者会使调音量时扬声器发出”喀喀”噪声，重者会造成在电位器某个音量位置时，音量失控。 2．电子音量控制 电子音量控制不是衰减信号本身，其基本原理可以理解为调节信号的放大量，调宽脉冲(PWM)，经外部5 V电压驱动，再经RC等平滑滤波后即可得到直流控制电压。CPU输出的调宽脉冲的占空比不同，经滤波后得到的电压就不同，加到可控放大电路，从而达到电子音量控制的目的。控制效果好，基本没有调节杂音。 3．总线控制 现代汽车音响中，采用一种I2C总线控制方式，如图所示，它只用一条时钟线和一个双向数据线接口，就能实现以上所有功能。采用这种方法，节省了控制线，并可以实现分时多口控制方式。 4．脉冲式“电位器” ? 目前新生产的机型采用了一种脉冲式”电位器”，它外形看起来像是音量电位器，右旋时控制量增大，左旋时减小，但它内部结构不是音量电位器，它是一个脉冲开关，右旋时将脉冲数量通过一根线送给CPU