燃机控制系统-MARKV.docVIP

燃机控制系统－MARKVThe Gas Turbine Control System—MARKV浙江省电力设计院陈华东（杭州310007） ? 　杭州电力教育培训中心黄红艳（杭州310015） 摘要? 介绍了燃机控制系统—Speedtronic MARKV（TMR）硬件及软件的结构及功能，着重分析了该系统的接口，硬件三冗余及软件容错技术。关键词? 燃机?? MARKV??? 三冗余? 软件容错1? 引言??? Speedtronic MARKV是美国GE公司生产的燃气轮机控制系统，该系统可以完成燃机主机及辅机的几乎全部自动化控制功能，该系统由60年代的MARKI发展而来，经历了MARKI、MARKII、MARKII＋ITS、MARKIV、MARKV等几个发展阶段。MARKV系统具有成熟、可靠、安全性能高等优点；其采用的三重冗余硬件结构和软件容错（SIFT）技术是MARKV的显著特点。2? MARKV的硬件结构及功能2．1总结构图MARKV控制系统的硬件结构如图1所示。2．2数据接口处理器（I）??? 数据接口处理器（I）的主要功能有：??? （1）提供人机界面；??? （2）管理报警信号；??? （3）传输操作员指令；??? （4）系统配置和加载；??? （5）就地维修工作站；??? （6）与DCS接口。??? 在由燃机构成的联合循环电厂中，一个MARKV只作为全厂DCS的一个子控制系统，故MARKV必须与DCS进行通讯联系，MARKV提供RS－232和Ethernet两种接口作为选择。因Ether－net采用目前在世界被广泛采用TCP／IP技术协议，因此，在大型联合循环电厂中，Ethernet这种接口方式被广泛采用。当采用Ethernet时，（I）的内部结构如图2所示，它实际由（I）、（G）两部分组成，每个（I）、（G）均配有CPU卡、Arcnet卡、显示卡、硬盘、软驱各1个；1个（I）／（G）公用1套CRT、CPD（光标定位装置）、键盘和打印机，通过电子开关（键盘）切换。（G）配Ethernet卡1块，用于与DCS的通讯。　　　MARKV与DCS之间的交换信息主要有：??? (1）管理信息，主要是MARKV向DCS报告网络通讯状况；?? （2）事故驱动信息，主要是MARKV向DCS提供报警、系统事故和SOE信息；　　(3）周期数据信息，主要是MARKV向DCS提供由DCS定义的数据组；　　(4）命令需求信息，主要是DCS向MARKV提供控制指令和报警序列。??? 根据需要，MARKV可配置1～2个（I）处理器，每个（I）处理器的指令对燃机均起作用，且每个（I）均可与（C）处理器或外界控制系统通讯，构成冗余链接，此时1个（C）处理器可同时与两个（I）链接，当然也可选择多个（C）与双（I）构成不同类型的冗余链接。这种灵活性，使MARKV的接口能力大大增强。2．3公用数据处理器（C）??? 公用数据处理器（C）的主要功能有：（1）收集显示的数据；（2）维持报警缓冲器；（3）发出并保存诊断数据；（4）非关键公用信号输入／输出和控制。??? MARKV关键性的功能由（R）、（S）、（T）控制器来完成，（C）则通过表决链从（R）、（S）、（T）获取数据，（C）与（I）则通过Arcnet链接，这种链接允许多台（I）与（C）通讯。2．4主控制器（R）、（S）、（T）?? （R）、（S）、（T）是3个相同的控制器，它们是MARKV的核心，每个控制器都能独立地执行燃机的主控、顺控、数据采集和主保护功能，从而构成三冗余结构。燃机各主要测量信号所用传感器均采用冗余配置，以保证控制系统的可靠性，大部分冗余配置的传感器分组与（R）、（S）、（T）分别相连，有些则同时与（R）、（S）、（T）相连，（R）、（S）、（T）3台控制器同时接收这些冗余传感器送来的信号，并对这些信号进行分析、计算、表决，最后输出控制信号。对于关键的模拟量，3个控制器的输出电流信号分别驱动三线圈伺服阀中的一组线圈，3个电流信号通过线圈转换成磁场叠加起来，这相当于对3个电流信号取平均值，伺服阀则根据这个平均值动作。对于关键的开关量，3个控制器的输出在继电器驱动卡中经2／3表决后执行。　　与主控制器相连的备用显示屏是1个小液晶显示屏，主要提供一些关键的控制参数和报警。另外也能用于发布操作员指令。2．5保护模块（P）??? 保护模块（P）包含（X）、（Y）、（Z）卡和跳闸（遮断）卡，（X）、（Y）、（Z）是3个独立的处理器，构成三重冗余保护硬件结构，其主要功能有：??? (1）超速保护功能；??? (2）熄火保护功能；??? (3）自动同周期功能。???? 对于转速，（R）、（S）、（I）控制器主要完成转速控制和基本超速保护功能