柳工集团 国际化经营的案例.docVIP

柳工集团 国际化经营案例 第一节柳工集团概况 广西柳工机械股份有限公司始创于1958年，前身为“柳州工程机械厂”， 1993年柳工在深交所上市，成为广西第一家工程机械行业的上市公司。公司总 部位于广西柳州，公司现有员工10000余人，柳工集团被誉为“中国工程机械行 业的排头兵”，在国际市场的知名度和竞争力不断提升。根据2011年3月1日发 布的上年年报显示柳工集团2010年实现营业收入153.66亿元，同比增长达 50.9%；实现营业利润18.13亿，同比增长86.4%；实现净利润15.44亿元，同 比增长78.3%，海外收入达到2.55亿美元，比上年增长52.9%。 改革开放以后，经过30年的发展柳工集团在制造基地建设、营销网络和技 术研发方面，已经形成了自己的特色。 柳工集团拥有现代化的研发制造基地和技术领先的产品，在国内有9大制造 基地，分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印 度投资建设第一个海外研发制造基地。经过这么多年的发展，柳工集团形成了技 术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线，包括轮式装载机、履 带式液压挖掘机、路面机械（压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等）、小型工程 机械（滑移装载机、挖掘装载机等）、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。 柳工集团拥有强大的营销网络和市场地位。在国内市场上，柳工集团拥有遍 布全国的办事处、经销商特约维修中心和品牌店面使柳工的产品、配件和服务就 在每一位用户的身边。完善的营销网络，确保了公司产品销售实现跨越式增长， 经营业绩不断创历史新高。柳工装载机已奠定市场领导品牌的地位，市场占有率 连年位居第一；柳工挖掘机业务快速增长，已成为国内挖掘机行业最具代表性的 民族品牌。在国际市场上，柳工集团遍布海外的营销办事处及经销商构成了完善 的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系，致力于以优良 的产品品质和人性化的服务，不断提升用户满意度水平。柳工集团还积极开拓国 际市场，先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司，产 品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入，公司 持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。 柳工集团拥有行业领先的自主创新和产品研发实力。公司拥有国家首批企业 技术中心，建立了博士后工作站，产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地 位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始，相继研制出奠定中国装载 机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨 位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机 ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型 装机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公 司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。 第二节柳工集团国际化动因分析 柳工的国际化不是主动的，自发的完成的，和许多其他行业的企业一样，柳 工的国际化是由市场经济、国家环境和自身寻求发展等各方面因素决定的。 国内产品同质化竞争严重 同质化竞争 是指同一类系列不同品牌的产品，在外观设计、理化性能、使 用价值、包装与服务、营销手段上相互模仿，以至产品的技术含量、使用价值逐 渐趋同的现象。在产品同质化基础上的市场竞争行为，称为“同质化产品竞争”。 改革开放之前，在计划经济体制下，工程机械行业内主要的生产厂商都以生产一 种产品为主，当时柳州工程机械厂就以装载机为主。随着国家的改革开放和经济 发展，国家降低了装载机行业的进入要求，一时间，国内出现了很多装载机生产 厂商，中国市场上充斥着生产过剩的装载机。在这样的国内环境下，每个生产厂 商生产的装载机无论在性能，配置，品质和功能等方面都没有明显的差别，国内 “一流”“二流”产品也没有太大的不同，这就使得柳工要寻找新出路以寻求发 展。 二、中国加入国际贸易组织 中国加入世界贸易组织对我国工程机械行业产生的影响主要有：世界知名企 业或跨国公司与我国企业合资或合作生产的产品价格仍有优势；劳动密集型产品 或有一定技术含量，产品成本较低，具有价格优势的产品，入世后将有利于扩大 出口；新开发的高新技术产品或大型工程机械产品，因不具备竞争能力将受到较 大冲击；一些企业将被迫重组、转产甚至破产倒闭，有些产品生产点多，批量小， 技术水平低，缺乏市场竞争力，生产这种产品的企业，将面临严重困境，将被兼 并、重组、转产或破产倒闭。 因此，与其他工程机械行业公司一样，在中国加入国际贸易组织后，给柳工 提供了发展国际化业务的环境和接触国际工程机械知名企业的机会，这使柳工形 成了其独特的国际化发展方式：引进技术、设备，