吊装的方案41453.docVIP

四川省机械研究设计院试制工厂联合厂房（一期）工程（安装工程）吊装方案四川省工业设备安装公司二00五年六月前 言本工程为四川省机械设计研究院试制工厂，位于成都市锦江工业开发园区内，建筑面积2610平方米，门式钢架结构，单层（局部三层），高10.2米，厂房长度70m，跨度30m，建筑层数：一层、局部三层辅楼，室内地坪标高±0.000，相当于绝对标高 501.05米，除附楼为三层外，其余厂房均为单层。质量符合国家现行《工程施工质量验收规范》合格标准。 一、施工方案1 施工准备1、材料准备：1）钢构件堆放场的准备：钢构件在钢结构加工厂制作完毕后，然后运到施工现场直接吊装或通过拼装进行吊装。钢构件力求在吊装现场就近堆放，并遵循“重近轻远”（即重构件摆放的位置离吊机近一些，反之可远一些）的原则。对规模较大的工程需另设立钢构件堆放场，以满足钢构件进场堆放、检验、组装和配套供应的要求。钢构件在吊装现场堆放时一般沿吊车开行路线两侧按轴线就近堆放。其中钢柱和钢屋架等大件放置，应依据吊装工艺作平面布置设计，避免现场二次倒运困难。钢梁、支撑等可按吊装顺序配套供应堆放，并保证安全，堆垛高度一般不超过2m和三层。2）钢构件验收2、 钢结构的吊装2.1 吊装方法及顺序单层钢结构安装工程施工时对于柱子、柱间支撑和吊车梁一般采用单件流水法吊装。可一次性将枝子安装并校正后再安装柱间支撑、吊车梁等构件。此种方法尤其适合移动较方便的履带式起重机。对于采用汽车起重机时，考虑到移动不方便可以2~3个轴线为一个单元进行节间构件安装。 屋盖系统吊装通常采用“节间综合法”（即吊车一次吊完一个节间的全部屋盖构件后再吊装下一个节间的屋盖构件。）2.2钢柱的安装工艺钢柱的安装方法： 一般钢柱的刚性较好，吊装时为了便于校正一般采用一点吊装法，常用的钢柱吊装法有旋转法、递送法和滑行法。对于重型钢柱可采用双机抬吊。杯口柱吊装方法：1 在吊装前先将杯底清理干净。2操作人员在钢柱吊至杯口上方后，各自站好位置，稳住柱角并将其插入杯口。3 在柱子降至杯底时停止落钩，用撬棍撬柱子，使其中线对准杯底中线，然后缓慢将柱子落至底部。4 拧紧柱脚螺栓。在双机抬吊是应注意的事项：1 尽量选用同类型起重机。2根据起重机能力，对起吊点进行荷载分配。3各起重机的荷载不宜超过其起重机能力的80％。4 双机抬吊，在操作过程中，要互相配合，动作协调，以防一台起重机失重而使另一台起重机超载，造成安全事故。5 信号指挥：分指挥必须听从总指挥。钢柱的校正1 柱基标高调整。根据钢柱实际长度，柱底平整度，钢牛腿顶部距底部距离，重点要保证钢牛腿顶部标高值，以此来控制基础找平标高。2平面位置校正。在起重机不脱钩的情况下将柱底定位线与基础定位轴线对准缓慢落至标高位置。3钢柱校正。优先采用缆风绳校正（同时柱脚底板与基础间间隙垫上垫铁），对于不便采用缆风绳校正的钢柱可采用可调撑杆校正。2.3钢吊车梁的安装工艺1钢吊车梁的安装 钢吊车梁安装一般采用工具式吊耳或捆绑法进行吊装。在进行安装以前应将吊车梁的分中标记引至吊车梁的端头，以利于吊装时按柱牛腿的定位轴线临时定位。2 吊车梁的校正 钢吊车梁的校正包括标高调整、纵横轴线和垂直度的调整。注意钢吊车梁的校正升微 在结构形成刚度单元以后才能进行。 A 用经纬仪将柱子轴线投到吊车梁牛腿面等高处，据图纸计算出吊车梁中心线到该轴线的理论长度L。 B 每根吊车梁测出两点用钢尺和弹簧秤校核这两点到柱子轴线的距离l，看l实是否等于l理以次对吊车梁纵轴进行校正。 C 当吊车梁纵横轴线误差符合要求后，复查吊车梁跨度。 D 吊车梁的标高和垂直度的校正可通过对钢垫板的调整来实现。注意吊车梁的垂直度的校正应和吊车梁轴线的矫正同时进行。2.4钢屋架安装工艺1钢屋架的吊装 钢屋架侧向刚度较差，安装前需要进行稳定性验算，稳定性不足时应进行加固。钢屋架吊装时的注意事项如下：A 绑扎时必须绑扎在屋架节点上，以防止钢屋架在吊点处发生变形。绑扎节点的选择应符合钢屋架标准图要求或经设计计算确定。B 屋架吊装就位时应以屋架下弦两端的定位标记和柱顶的轴线标记严格定位并点焊加以临时固定。C 第一榀屋架吊装就位后，应在屋架上弦两侧对称设缆风固定；第二榀屋架就位后，每坡用一个屋架间调整器，进行屋架垂直度校正，再固定两端支座处并安装屋架间水平及垂直支撑。2 钢屋架的校正 钢屋架垂直度的校正方法如下：在屋架下弦一侧拉一根通长钢丝（与屋架下弦轴线平行），同时在屋架上弦中心线反出一个同等距离的标尺，用线坠校正。也可用一台经纬仪，放在柱顶一侧，与轴线平移a距离，在对面柱子上标出同样距离为a的点，从屋架中线处标尺挑出a距离，三点在一个垂直上即可使屋架垂直。2.5平面钢桁架的安装平面钢桁架的安装方法有单桁吊装法、