马鞍山路道路改建工程施工组织的设计.docVIP

马鞍山路道路改建工程施工组织设计一、工程概况昆山市马鞍山路道路改建工程西起规划二路，东至凌家路，与林荫大道、虹棋路、江浦路等数条道路相交，道路跨越河道处红卫桥和芦青窠桥，道路施工全长9225m,施工范围包括与各相交道路交叉口，马鞍山路红线宽度为29～40m,施工按规划道路红线一次辟筑。（一）、C标段说明昆山市马鞍山路道路改建工程（C）标段，西起K4+680，东止K7+020，全长2340米，道路跨越林荫大道、新建芦青窠桥、白塔河钢筋砼箱涵、蔡家港钢筋砼管涵。1.新建机动车道（分段分布在整个施工标段）：结构层为4cm细粒式沥青混凝土（AC-13 I型集配），8cm粗粒式沥青混凝土（AC-30 I型集配），40cm二灰结石；30cm10%石灰土。2.改建机动车道（桩号K4+680至K7+020）：结构层为4cm细粒式沥青混凝土（AC-13I型集配）；8cm粗粒式沥青混凝土（AC-30 I型集配）；2cm沥青砂调平层（AC-5 I型集配）；18cm二灰结石（底为原水泥砼板面层）。3.非机动车道：结构层为4cm细粒式沥青混凝土（AC-13 I型集配）；6cm粗粒式沥青混凝土（AC-30 I型集配）；25cm二灰结石；30cm10%石灰土。4.人行道面层：8cm彩色嵌缝联锁人行道步砖；3cm水泥砂浆；10cmC20水泥混凝土基层；5cm米石垫层。5.新建芦青窠桥（桩号K5+5