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PAGE PAGE 24路基专业勘测设计一体化系列软件新建单线铁路路基勘测与设计辅助系统1.30版 操 作 手 册（横断面部分）铁道第二勘察设计院一体化实验室二00二年九月 成都 第一章 概述第一节 引言 《新建单线铁路路基勘测与设计辅助系统》是为铁路路基勘测、设计、施工等工程人员而开发的，目的是利用计算机众所周知的优点，处理上述人员工作中要处理的繁复数据，辅助他们得到直观的图形和简明的表格，以便他们在工程措施的采用时，形成合理的、正确的、经济的工程方案。本系统由铁道第二勘察设计院地路处路基室的工程人员，集十多年的软件开发经验以及长期的、大量的各型工程处理方案研制而成的。 尊敬的广大用户！但愿本系统使你的工作变得轻松且具趣味性，在你使用之余，敬请提出改进意见，让我们共同作好它。第二节 系统文件介绍 本系统定义的文件，前缀与后缀(文件名”.”前文本为前缀，其后为后缀)分表不同意义,前缀为区段名，如一个工点，一个区间，几个区间或一整条线，一般按一个设计单元(一个设计者)取一个区段名，最后由设计负责人规范化取名，以免重复或难于识别；后缀为分类数据文件，取前缀为“*”，其意义如下： *.dcx : 地层线数据文件(含地面线)。 *.qqq : 桥梁专业接口文件。 *.sui : 隧道专业接口文件。 *.han : 涵洞专业接口文件。 *.zzz : 站场专业接口文件。 *.cdl : 断链表文件。 *.dz : 对应地层线数据文件的地质信息文件。 *.qx : 线路曲线要素文件。 *.gc : 工程初始参数文件。 *.sec : 路基设计控制信息文件(主文件)。 *.ljb : 路基设计控制信息备份文件。 *.lj$ : 路基设计控制信息临时文件。 *.szb : 石质地段参数文件。 *.ptb : 养路平台设置位置文件。 *.zbt : 诸表总数据文件。 *.scr : 默认设计图形文件命令组文件。 *_h.zbt : 单提涵洞断面时生成的命令组文件。 *_p.jsd : 地面排水工程数量计算单。 *_j.jsd : 加固防护工程数量计算单。 第三节 工具栏快捷按纽介绍 主框架窗口快捷按纽如下图1-1所示 1-1-a 1-1-b 1-1-c 1-1-d 1-1-e 1-1-f 图1-1 表示意义如下:1-1-a : 新建区段名主文件(*.sec)1-1-b : 打开既有区段文件(*.sec)1-1-c : 保存控制信息文件(*.sec)1-1-d : 断面里程列表,横断面设计时使用1-1-e : 向前翻页(小里程方向)1-1-f : 向后翻页(大里程方向) 第四节 简要操作说明 在外业勘测时，由勘测人员建立区段文件，输入路基横断面数据（地面线及地物部分），再交地质专业人员进行断面填图，地质填图后，路基专业再根据地质数据及线路数据，试戴帽子，试定工程措施，收集相关工程措施的设计信息，按区间组织设计数据文件，交与设计人员验收，设计人员验收设计数据后，待线路及地质提供正式设计参数后，进行设计方案的研究，确定设计措施，并出图及计算工程数量。 第二章 数据及文件输入第一节 概况 在建立区段文件后，本软件需要相关专业的下列文件: 1．地面线设计文件(*.dm)2．地层线数据文件(*.dcx)3．对应地层线数据文件的地质信息文件(*.dz)4．线路填挖表文件(*.twb)5．线路曲线要素文件(*.qx) 6．桥涵隧站起讫里程文件(*.qqq,*.han,*.sui,*.zzz)7．长短链文件(*.cdl) 各数据文件格式详见附录A中的说明。第二节 地面线及地层线数据文件地层线数据的录入在外业没有计算机一体化之前，采用数字化板，在DCX文件的引导下输入，具体录入步骤见附录B。在外业微机一体化后，可参看附录A中的数据格式，由外业数据转化而来。地面线可根据勘测记录本输入，也可根据航测地形图在数模上截取。有了地层线文件后，必须在本系统的主菜单下选[地层线自检]一项，对数据格式进行检查，根据提示进行修改，直到完全正确后，方能进行下一步工作。启动地层线自检模块后，显是如下图2-1所