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包二： 1、QY12汽车起重机技术规格 伸缩臂汽车式起重机，型号：QY12 最大额定起重量：12t 一、起重机底盘部分 自行设计并制造的带左侧驾驶室的2桥 底盘，驱动/转向：4×2×2； 1.1、车架 徐工自行设计并制造，全覆盖走台板，优化结构设计，抗扭箱型结构，选用高强度钢材制造。支腿收缩在特制箱体中，箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。有前后牵引挂钩。 1.2、底盘发动机 制造商：上海柴油机股份有限公司； 型号：SC8DK230Q3（东风牌）； 型式：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、燃油直喷、压燃式柴油发动机； 环保性：排放符合欧洲Ⅲ号环保标准； 燃料箱容量：约260L。 1.3、动力传动系统 1.3.1变速箱 手动机械操纵，五档变速箱，控制后桥驱动。 1.3.2车桥 高强度车桥，引进国外先进技术制造，技术先进，可靠性高； 第一桥：单胎，转向但不驱动； 第二桥：双胎，驱动但不转向。 1.3.3传动轴 所有的驱动轴均配置法兰盘连接十字轴，维护简便。最优化力传输，并且方便拆卸和安装。 1.4、全桥悬挂 前桥和后桥均为纵置钢板弹簧式悬架，筒式减震器。 1.5、转向 机械式转向机构，带有液压助力。方向盘位置可调。 1.6、轮胎 11.00-20，广泛适用于重型汽车，通用性强。 1.7、制动 行车制动：脚踏板操纵气压制动，作用于所有轴车轮上； 连续制动：柴油发动机排气制动； 驻车制动：通过各轴上的弹簧储能制动气缸起作用。 1.8、底盘驾驶室 左侧置式驾驶室，装备舒适，前后部防震胶块。全封闭，配置安全玻璃，1只雨刷器，大视野后视镜，手动门窗升降器，由发动机供热的加热器。带有驾驶员和随员座椅，驾驶员座椅可调多种位置。左位方向盘可调节高度和角度。配有收放音机。 1.9、液压系统 二联齿轮泵通过变速箱和取力器联接至发动机，以控制支腿伸缩和为上车液压系统提供液压动力，常规开式液压控制系统，由多路液压阀控制各起重作业元件动作。 1.10、液压支腿 4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，操纵控制台安装在底盘两侧，控制台装水平仪用于调平起重机。支腿的支脚用铰接装置收存垂直支腿下。支腿设计用于抬起整个起重机身以使起重机在各种工况条件更好地作业。 1.11、电气设备 24V直流，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯等。 1.12、工具 车上配置一套维修工具 二、起重机上车部分 球型轴承式回转支承联结上车与下车（底盘），可360°连续回转，回转支承滚柱轨道密封可防水防尘。 2.1、转台结构 变截面等应力箱型框架结构，采用高强度钢全焊接。 2.2、液压系统 采用1个定量二联泵，二联泵通过取力器、变速箱与柴油发动机联接。上车液压系统开式油路控制。操作起钩/降钩、回转、变幅、伸缩等起重动作，液压传动机构设计合理； 2.3、控制 常规控制，通过安装在座椅前部的4个操纵杆控制，起重机的全部动作和速度可通过系统进行无级控制。 2.4、主起升机构 轴向柱塞马达，专用的行星齿轮减速机和有绳槽的卷扬鼓，内置常闭式制动器。起升机构通过开式油路控制。 2.5、变幅机构 前置，1根油缸； 变幅角度：-2°~78°； 2.6、回转机构 定量马达，行星齿轮减速机，内置常闭式制动器，无级调速。 2.7、伸缩臂 伸缩臂采用抗扭曲设计，采用高强度结构钢制造，由1节基本臂和2节伸缩臂组成，臂的截面为六边形，使吊臂具有极高的稳定性。全部伸缩动作通过1根双作用往复式液压油缸以及钢丝绳系统来带动实现，可以实现任意臂长长度。臂端滑轮标准配置为3个滑轮。 2.8、上车操纵室 软化内饰，密封性和防腐性好，安全舒适，全封闭，装有无视野死角的大弧面前景窗安全玻璃，车窗装有遮阳板，外开式车门，操纵员座椅靠背可倾斜定位，操纵杆安装在座椅前方的地板上。前窗和顶窗装有雨刮器。标准的操纵控制件和指示器，按人机工程学合理布局。 2.9、安全装置 液压系统：液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁； 电子称重仪：徐工电子称重仪由电子电路板、微处理器中心单元装置、压力传感器、显示器等部件组成。起重机动作的显示实际重物毛重； 起升限位：可使重物起升不能超过最高限位。 2.10、配重 配重体固定在起重机转台尾段，配重总成重量：1000kg。 2.11、桁架副臂(选购) 高强度钢管制造，长5.5m，固定安装，展开时侧向外摆动； 桁架副臂在公路行驶时可附在主臂侧面。 2.12、吊钩 主钩：3组滑轮-145kg 副钩(选购)：16kg 三、颜色 整车颜色外观如下： 起重机底盘：深灰色； 驾驶室，起重机上车：工程黄色。 QY12汽车起重机主要外配套件明细表 序号 部件名称 型号规格 供货厂家 1 发动机 SC8DK230Q3 上海柴油机厂 2 变速箱 陕西法士特齿轮有限公司、徐州良羽齿轮机械有限公司 3 桥