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浅析冬季提高挖掘机使用寿命方法 　　摘 要：工程施工中约60%的土石方量是靠挖掘机完成的。因其工作负荷大、工作环境较为恶劣致使设备损耗严重，尤其在严寒的冬季里使用时，由于环境温度过低，使得挖掘机械的作业条件恶化，不但影响了正常运转，还导致磨损加剧，从而影响其使用寿命。该文从加强冬季换季保养，正确操作机器角度阐述冬季提高挖掘机使用寿命的方法。 　　关键词：挖掘机 冬季 使用寿命 　　中图分类号：TU621 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2013）02（c）-00-02 　　挖掘机，又称挖掘机械，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土石方机械。挖掘机主要进行土石方挖掘、装载、土地平整、修坡、吊装、破碎、拆迁、开沟等作业，主要用于工程建设，如公路、桥梁、建筑、水利、采矿、石油、地下工程抢险开挖等。 　　其主要特点是挖掘能力强，效率高。一般工程队，建筑业，抢险部门，甚至私人（开挖养殖池、道路、开垦）都需要挖掘机。在严寒的冬季里，使用不当将使故障率大大提高，严重影响挖掘机的使用寿命，因此分析研究冬季提高挖掘机使用寿命的方法，使机器的操作者掌握寒区操保特点，正确维护及使用机器，从而提高机器使用寿命就更具有现实意义。 　　1 低温对挖掘机使用性能的影响 　　挖掘机械在冬季使用时，因为气候寒冷，柴油机启动困难，冷却水和电解液易冻结，同时零件磨损和燃油消耗量显著 　　增加。 　　（1）发动机功率降低：气温低时由于燃油雾化性下降，使可燃混合气质量下降导致燃烧不良，造成发动机功率降低。 　　（2）发动机启动困难：气温低时，发动机的启动阻力较平时增加200%，蓄电池容量下降45%，启动机无力拖动发动机运转导致发动机启动困难。 　　（3）磨损加剧：低温使润滑油黏度大，润滑性能降低，造成各摩擦副之间机械磨损加剧。以发动机为例，当环境温度为-15 ℃时，柴油机启动2 min后机油滤清器才出油，6 min后机油才能到达主轴承。在发动机的使用周期中，50%的汽缸磨损发生在启动过程，而冬季启动磨损占总启动磨损的60%～70%。 　　（4）液压系统动作迟缓：低温于-15 ℃时，液压油黏稠所产生的循环阻力很大，若柴油机启动转速过高，容易引起液压油管、液压油散热器等产生爆裂；若挖掘机立即进行行走，就会出现行走缓慢、不能转向、工作装置及支腿动作不灵敏等 　　现象。 　　2 冬季提高挖掘机使用寿命的措施 　　2.1 加强冬季换季保养 　　2.1.1 油液的选用与更换 　　（1）柴油的更换：柴油在低温时容易结蜡，黏度增加，流动性变差，雾化不良，使其燃烧过程恶化，降低了柴油机的动力性和经济性。冬季应选用凝点较低的柴油。一般选用原则是：柴油的凝点比环境温度低5 ℃左右。冬季可供选择的柴油牌号有：-l0?、-20?、-35?等。换油时，应清洁燃油系统，彻底清洗所有滤网，更换燃油滤芯，放出油水分离器的污水并进行清洗，同时检查输油泵的工作情况，消除故障隐患。 　　（2）柴油机机油的更换：冬季一般可选质量等级CD级以上、黏度等级为SAE10W-30或SAE15W-40的多级机油。在某些严寒地区，还应使用专门的抗冻机油，能大大延长柴油机寿命。在更换机油的同时，应更换或清洗机油滤清器。 　　2.1.2 柴油机冷却系统的保养 　　检查节温器工作状况，防止柴油机水温过低或过高。如柴油机经常低温运行，将使柴油雾化不良，油滴进入气缸后冲刷缸壁上的润滑油，使润滑油变稀，加剧柴油机的磨损。要选择低于挖掘机械使用地区最低温度10 ℃左右，并具备冬季防冻、夏季防沸、防腐、防水垢的长效型防冻液。防冻液的更换周期一般为2年，当它出现变浑浊、变质、发泡等情况时要及时更换。水箱一旦发现有泥砂淤积，应马上清除。 　　2.1.3 电器设备的保养 　　检查蓄电池的电极接线，如果发现绿色的氧化物，应用开水冲掉，并用压缩空气吹干水分，喷上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。若不清除这些绿色氧化物，将会导致发电机发电量不足，使蓄电池处于亏电状态，严重时会引起蓄电池的早期报废，或者是打不着车。冬季应经常给蓄电池充电、检查、调整电解液密度，并适当采取保暖措施。冬季可适当调高电解液密度（比夏季密度大0.03～0.06 g/cm3）。充好电的蓄电池电解液的密度是1.28 g/cm3，如果亏电，密度就会下降。亏电的蓄电池不仅启动困难，而且容易冻裂。当环境温度下降时，蓄电池的容量也下降。如果蓄电池的充电率低，蓄电池电解液会冻结。要保持蓄电池充电率尽量接近100%，并使蓄电池与低温隔绝，以便第二天早上可以容易地起动机器。由于在低温下蓄电池容量会明显下降，因此要包上蓄电池或把它从机器上卸下来放在温暖的地方，次日早上再装到机器上。如果电解液的液位低，要在早上开始工作前添加蒸馏水。不要在日常工作后加水