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汽车市场分析及与钢铁产业关系 中国汽车工业咨询发展公司 贾新光 四季度汽车市场形势严峻 国家统计局透露，全国轿车产量前三季度增长17.7%，新增库存4万辆，15家主要轿车企业利润下降51.3%。四季度利润降幅将继续减缓。 一批中小轿车企业尽管产销量不大，但仍持续下降，在轿车市场的结构性调整中已逐渐被边缘化。被边缘化的企业将是年产销量在1万辆左右的小型轿车生产企业，现在已经呈现出这种企业会被淘汰的趋势。 2005年全年汽车产量预测 预计2005年全年汽车产量增长10％左右，560万辆左右。其中轿车预计在260万辆。 今明两年汽车市场影响因素分析 1.宏观经济调控还在继续，中央强调宏观调控的长期性；瓶颈约束（电、煤、运）。 发改委认为：2006年可能进入新一轮经济调整期。经济增长既面临继续调整的压力，也面临产能释放过快所导致的供给过剩压力。如果宏观经济政策把握不当或外部环境恶化，调整的幅度可能会比较大。因此，宏观经济政策一方面要适度控制投资增长，另一方面要努力挖掘消费增长的巨大潜力，使内需增长后劲充足。 投资平稳增长，需求快速增长，出口可能减速。 有人认为可能出现通缩（消费不足导致）。 今明两年汽车市场分析 2. 升息和原材料、能源涨价抬高生产经营成本。 2005年前三季度石油开采、煤炭、钢铁、化工、纺织业成为中国工业新增利润最多的五大行业。 铁矿石价格谈判：需求方