打造“中国梦”基石.docVIP

打造“中国梦”基石 　　核潜艇在这里诞生，航母从这里启航，蛟龙号从这里下水…… 　　当中华民族伟大复兴的中国梦激情唱响神州大地的时候，这些过去看似无法触及，却又牵动着中国人的梦想，已经在中国船舶重工集团公司的拼搏奋斗中成为现实。 　　中船重工，我国海军装备最强最大的供应商，我国造船业的主导力量，在实现中华民族伟大复兴的征程中，兴船报国、创新超越，表现出共和国长子的勇气、担当和能力。 　　以科技创新托起强军梦 　　回顾历史的足迹，我们可以看到在奏响中国梦的乐章中，中船重工屡次向世界发出最强音： 　　――1988年9月27日，中国的战略导弹核潜艇水下发射运载火箭获得圆满成功，震动了世界。中国从此拥有了自己的海上核反击力量，为两位一体的战略威慑能力提供了平台。核潜艇，出自中船重工。 　　――2009年4月23日，庆祝中国海军建军60周年海上大阅兵。在青岛黄海海面，胡锦涛总书记乘坐 116舰，检阅各舰艇编队。阅兵式上展示的核潜艇、常规潜艇都是由中船重工设计、生产制造的，作为阅兵舰的116舰，是中船重工自主研制生产的我国最大、最现代化的导弹驱逐舰，被誉为“神州利舰”。 　　――2012年6月27日，中国“蛟龙”再次刷新“中国深度”――下潜7062米。“蛟龙号”载人潜水器研制和海试成功，标志着我国具备了载人到达全球99%以上海洋深处进行作业的能力，中国人的蓝色梦想正在向更深处拓展。“蛟龙号”同样由中船重工旗下的第702研究所牵头抓总研制，工作母船由第701所改造实施，中船重工旗下众多厂所参与其中。 　　――2012年9月25日，我国第一艘航母“辽宁舰”在中船重工大连造船厂正式交付海军。中国从这天起拥有了自己的航空母舰。作为首艘航母的总体设计单位、总体建造单位、主要系统设备的研制单位，15万中船重工人更是倍感自豪。 　　多年来，中船重工一直将保军摆在首位，承担的高新技术武器装备研制任务不断取得新成果，核潜艇、常规潜艇、水面舰艇、水中兵器、信息电子装备取得全面性的重大突破，一批关键技术，一系列高水平的科技创新成果，推动了海军装备全面升级换代，显著增强了我国战略威慑能力和海军在信息化条件下的作战能力。舰艇编队跨洋越海，出访五洲，扬军威，壮国威。中船重工已成为海军装备最强最大的供应商，占我国海军装备市场份额的80%以上。 　　成为海军装备最强最大的供应商，靠得是科技实力和创新能力。中船重工拥有专业齐全、力量雄厚的船舶科技创新体系，拥有28个研究院所，以及国家能源海洋工程装备研发中心等4个国家级研发中心，9个国防科技重点实验室等。全集团拥有中国工程院院士11人，高级技能人才上千人，各类专业技术人员4万多名。 　　以改革开放实现大船梦 　　中国造船人心中的梦想是自己造的大船航行在五大洲四大洋，如今，这个目标正在成为现实。中国船舶工业在中船重工这艘旗舰的带领下迅速崛起，成为国际化程度最高的工业行业之一，挺起了中国民族工业的脊梁，并正在向着世界造船强国的新目标进发。 　　对中国船舶工业来讲，1977年12月6日，是值得纪念的日子。刚刚复出工作的邓小平同志以惊人的胆魄，果断作出了“中国的船舶要出口，要打进国际市场”的重要指示。正是这个历史性的战略决策，从此中国船舶工业放眼世界、跻身国际市场，在与世界强手的竞争中不断发展壮大，创造出举世瞩目的辉煌业绩。中国船舶工业走向国际是从中船重工的大连造船厂开始的，他们成功地建造出我国第一艘按国际标准规范生产的出口船“长城号”27000吨散货船，中国进军世界造船市场的梦想实现了。也是在那时，中国的第一个30万吨造船坞在大连香炉礁建成了。 　　随后，中国船舶迎来了发展的春天，在国际上的地位也日益突显，1999年8月20日，中船重工大连造船厂为伊朗国家油船公司建造5艘30万吨特大型油船（VLCC）合同正式签字。这宣告了少数几个造船强国在VLCC领域垄断历史的结束。当时外电评价说，世界VLCC从此由过去日本韩国两分天下变成日韩中三分天下。中国几代造船人“造大船”的梦想实现了。 　　1999年，中船重工刚成立时，我国的造船产量仅占世界的6.6%，远低于日本韩国两大造船强国。经过10年的发展，到2010年，我国造船完工6560万载重吨，新接订单7523万载重吨，手持订单19590万载重吨，船舶业三大指标，分别占世界市场的43%、54%、41%，均居世界第一，宣告了我国成为世界第一造船大国的目标提前5年实现！ 　　中船重工成立之初，被称为“丐帮”，企业普遍亏损，处于扭亏脱困求生存的艰难时期。经过十多年的发展，中船重工的民船经营生产逐步实现了国际化、大型化、批量化、系列化、专业化。所造船舶70%以上是出口船，出口到世界60多个国家和地区，设计开发的30万吨超大型油船、38.8万吨和30万吨矿砂船、18万吨和17.4万吨环保型散货船、