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基于区域经济视角南岳衡山宗教文化旅游资源开发 　　“五岳独秀”南岳衡山拥有得天独厚的自然景观和丰富的宗教文化旅游资源，是南中国的宗教文化中心、举世闻名的宗教圣地。通过对南岳衡山宗教文化旅游资源SWOT分析，依据其发展现状及特点，提出相应开发对策。 　　南岳衡山自古就有“七祖道场”、“五叶流芳”、“中华寿岳”之美誉。作为一座宗教名山，由麓至顶古迹如云，宗教文化旅游资源颇为丰富。南岳的禅宗名垂千古，在中国佛教史上占有极高地位；南岳也是道教的洞天福地，尤以魏华存在女子修道中造诣不同凡响；同时南岳也是宋明理学的传播之地及“湖湘文化”的发源地。儒释道共存共生的显著特点奠定了南岳的宗教文化在国内的重要地位。由此可见，南岳是名符其实的宗教圣地，其宗教文化博大精深、渊远流长。 　　一、南岳衡山宗教文化旅游资源SWOT分析 　　（一）优势 　　1、宗教文化旅游资源种类多样 　　南岳衡山在长期的发展进程中留下了丰富的宗教文化旅游资源，根据国家质量监督检验检疫总局发布的《旅游资源分类、调查与评价》标准对南岳衡山宗教文化旅游资源进行了分类。其中南岳衡山宗教文化旅游资源共有三个主类，7个亚类以及12个基本类型，如表1所示。 　　2、南岳衡山交通区位优势明显 　　南岳衡山位于湖南省中部偏东南，湘江之西北的湘中丘陵山区，衡阳市区北部。2012年12月23日南岳高速正式开通，北至湖南省省会长沙136公里、南至衡阳市市区50公里、西至邵阳市区170公里实现全线高速贯通。随着湖南省内高速公路建设长足有力的发展，省会长沙与13个市州完成高速公路的连接，形成了“4小时经济圈”，省内高速公路的全面贯通，为南岳衡山的省内客源地提供了极为便利的公路交通条件。高铁衡山西站是武广客运专线的重点配套项目，距离南岳衡山水帘洞景点3公里，西距南岳衡山核心景区入口约5公里，设计年客流量165万人次。武广高铁专线于2009年12月26日正式通车对南岳衡山的旅游业起到了一定的刺激作用，京广高铁于2012年12月26日全线开通运营极大程度的缩短南岳与部分省外目标客源地的路程（武汉2小时，广州1.5小时，昆明2.5小时，上海5小时，北京7小时）。南岳机场于2012年5月30日全面开工，2013年底建成，2014年初正式通航。南岳机场作为旅游机场为南岳衡山开拓珠江三角洲、长江三角洲、京津唐地区三大客源市场创造良好的基础条件，使南岳衡山交通区位优势更为明显，南岳衡山已成为南北旅游体系的中转站与重要枢纽。 　　（二）劣势 　　1、南岳衡山境外客源市场狭小 　　根据数据显示，见图2，南岳衡山入境客源市场极小，缺少高端客源。近几年来随着交通的逐步完善，南岳衡山的境外游客有所增长，促进了当地的宗教文化旅游资源的发展，但总体而言，境外客源量所占比重还是非常少。（见图2） 　　2、宗教文化旅游景点冷热不均 　　南岳旅游规划都将南岳衡山风景名胜区划分为八大景区：祝融峰景区、藏经殿景区、磨镜台景区、华严湖景区、方广寺景区、水帘洞景区、广济寺景区和古镇景区。南岳衡山主要宗教景点景区的受欢迎程度是不均衡的，其中最热门的当属古镇景区和祝融峰景区，在旺季时节，省内外游客接踵而来，景区香火旺盛，情势非常乐观。但是，其他的宗教文化旅游景点享受的待遇却千差万别。方广寺景区、广济寺景区、华严湖景区等可谓是门可罗雀。一方面，这浪费了南岳衡山其他的宗教旅游资源，使游客不能更好更全面的了解南岳衡山，使其对衡山整体印象较为单一。同时，在另外一个方面也加重了热门景区的环境承载能力，造成了环境污染，这将不利于这些景点的可持续发展。 　　（三）机遇 　　1、假日的增多与集中 　　2007年12月16日，经国务院通过的《全国年节及纪念日放假办法》和《职工带薪年休假条例》对外公布，近几年来，我国全体公民放假的节日陆续增加，2013年我国全体公民放假的节日到了29天，见表2。自2008年国家对放假制度改革以来，南岳衡山假日旅游火爆，接待人数和收入持续增长。南岳烧香拜佛具有浓厚传统，香客进山人数每年均在160万人次以上，特别是农历“赶八月”，各地香客成群结队，成为南岳山上一道靓丽的风景线。香火旅游收入每年均在6―7亿元之间，占全区旅游总收入的70%。香火旅游已经成为南岳的特色旅游产品，香火旅游收入成为南岳最稳定、最根本的收入来源。 　　2、低碳旅游的流行 　　低碳旅游正受到越来越多人的青睐，而南岳衡山宗教文化旅游无疑正迎合了“低碳”理念。在吃、住、行、游、购、娱六个方面，宗教文化都提倡生态、可持续发展。因此，南岳衡山宗教文化旅游资源开发可与低碳旅游相结合。 　　（三）威胁分析 　　1、周边宗教文化旅游资源的竞争 　　近几年以来，湖南周边的省市也对宗教文化旅游资源进行了进一步的开发与发展，例如江西的龙虎山与三清山现在发展的都比较好，对于同类型的旅游