描述气门与气门座撞击的情况.PPTVIP

学习目标 1.了解气门密封性检验有哪些方法 2. 熟知检验气门密封性的规范 3. 掌握检验气门密封性的方法 迅速而持续的撞击造成的影响 气压试验法（密封检验器） * 项目二 配气机构的的检修 任务3 气门密封性检验 课时 3 相关知识 关闭严密 开闭及时 开度足够 要保证发动机性能良好， 对配气机构提出的要求是什么？ 气门弹簧 气门弹簧座及锁片 气门 气门导管 气门座圈 气门组基本结构名称 气门组基本结构图 1. 2. 3. 4. 5. 思考： 发动机工作时气门运动状况是怎样的？ 描述气门与气门座撞击的情况： 快 持续 相互谈谈自己的感受 气门与气门座接触面的磨损 气门与气门座接触面的磨损 燃烧不良在气门与气门座间 产生积碳 关闭不严密 密封性差 迅速而持续的撞击造成的影响 检 + 修 学 习 目 标 2．掌握检验气门密封性常用的方法； 新课导入： 1．理解造成气门密封不良的原因； 气门密封性的检验 检验气门密封性的方案设计 小组协作设计检验方案 小组代表展示本组设计方案 方案实施 问题反馈 自我反馈 同学反馈 知识梳理与补充 划线法 a.检查前将气门及气门座清洗干净，在气门工作面上用软铅笔沿径向均匀地划上若干条线。 b.然后与相配气门座接触，将气门上下拍击数次（或略压紧并转动气门45o-90o） c.结论：取出气门，察看铅笔线条，若铅笔线条均被切断，则表示密封良好。 否则，需修理 划线法 a.检查前将气门及气门座清洗干净，在气门工作面上涂抹上一层轴承蓝或红丹油。 印痕法 b.然后与相配气门座接触，将气门上下拍击数次（或略压紧并转动气门90o） c.结论：若轴承蓝或红丹布满气门座工作面一周而无间断,又十分整齐即表示密封良好。 否则，需修理 印痕法 渗油法 a. 气门头向上放平装好气门的缸盖。 c.结论：如无渗漏即为合格。 否则，修理 b.用煤油或汽油浇在气门顶上,5min 内视气门与座接触处是否有渗漏现象 气压试验法（密封检验器） a.将空气筒贴在气缸盖上。 b.向空气筒泵气，使其具有59-69kpa的压力。 c.结论：若在0.5min内压力不下降即表示 密封良好。 否则，需修理。 强化训练、共同进步 * * *