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中海客滚船危险区域机电设备设置和措施 　　摘 要：本文介绍了中海客滚船为满足规范的相关要求，在危险区域以及相邻区域采取合理措施进行机电设备的设置方法。 　　关键词：危险区域; 相邻区域; 设备; 设置 　　The Equipment Arrangement in Dangerous Areas of CSPL RoPax Vessel 　　YAN Ji, SHEN Hong 　　( Guangzhou Shipyard International Co., Ltd, Guangzhou 510382 ) 　　Abstract: This paper introduces the method for equipment arrangement in dangerous and adjacent areas of RoRo passenger vessel built for CSPL according to the requirement of related rules. 　　Key words: Dangerous area; Adjacent area; Equipment; Arrangement 　　 1 前言 　　中海客滚船是广船国际股份有限公司为中海客轮有限公司建造的四艘国内近海航行，承载旅客，承运轿车、载重汽车和集装箱拖车的客/车滚装船；已经于2012年6月10日全部交付船东营运。 　　该船防爆危险区域机电设备主要基于满足中国船级社《钢质海船入级规范2006》第4篇第2章第17节“载运油箱中有自用燃料车辆船舶附加要求”以及海事局《国内航行海船法定检验技术规则》第4篇第2-2章“构造――防火、探火与灭火”中的相关规定。 　　 2 本船防爆危险区域的范围与设备要求 　　规格书要求方面，本船防爆危险区域的范围主要描述为：“防爆设备应按照规范对船上各类有爆炸危险的处所的规定选取，在一甲板车库及其排气通风导管内、三甲板和五甲板车库离甲板面450 mm高度以下及其排气通风导管内安装的机电设备应选用防爆型，如选用本安型或隔爆型防爆设备则其防爆类别和温度组别不低于IIAT3，三甲板和五甲板车库内安装在离甲板面450 mm以上高度的机电设备可不采用防爆型，只需达到IP55防护等级且表面温度不高于200 ℃即可。” 　　一甲板车库及全船车库排气通风导管内对应满足规范“在客船舱壁甲板以下的特种处所和货船每小时换气次数少于10 次的闭式滚装装货处所装载车辆”的要求，在该处所及其排气通风导管内应安装合格防爆设备。 　　三甲板和五甲板车库对应满足规范“在客船的舱壁甲板以上的特种处所和货船每小时换气次数不少于10 次的闭式滚装装货处所装载车辆” 的要求。在离车辆甲板或装车平台450 mm 的高度内和该处所的排气通风导管内，应安装合格防爆设备。在离车辆甲板或装车平台450 mm 的高度以外的部位内，如不使用合格防爆设备，则应安装外壳防护等级至少为IP55 的机电设备，且表面温度不应高于200 ℃。 　　本船防爆危险区域的通风系统已经按照上述要求设置为每小时换气次数不少于10 次。 　　 3 防爆危险区域内设备的设置与措施 　　3.1 一甲板车库及全船车库排气通风导管内防爆设备的设置 　　布置在一甲板车库的电气系统设备包括有：照明、火警、广播、电话、CCTV闭路监视、CO2灭火、水密门、滚装设备等组成。设备选用本安型或不低于IIAT3防爆设备，系统成套提供的设备高于该标准则直接使用。（注：文中EEx为进口设备防爆标志） 　　1） 照明设备采用26只防爆荧光舱顶灯，两路应急防电源供电的防爆荧光舱顶灯与两路正常电源供电的防爆荧光舱顶灯交替布置。应急电源供电的防爆荧光舱顶灯兼顾各出入口设备操作位置和其他重要设备位置。 　　2） 火灾探测设备布置采用本安型烟雾探测器和火警按钮，防爆等级为：EEx IA，分两个支路交错布置并闭合为环网。本安型烟雾探测器之间布置间距约为7米。由于车库前后出入口长度之间近75 m，超过规范就近实现火警按钮报警40 m要求，因此，在车库中间位置各设1只本安型火警按钮；为避免汽车的碰撞，嵌入式安装入船体结构中。两个火警的支路的隔离栅设置与进车库外面的安全通道位置。 　　3） 广播和通用报警，设置了2只大功率10W防爆广播，防爆等级： Ex d IIC T6 （IP56），声压10W/109dB±3dB，分别布置在一甲板车库靠前两侧位置。通用报警设置了2只5W防爆广播，防爆等级： Ex d IIC T4 （IP56），声压10W/105dB±3dB，分别布置在一甲板车库前和中部位置。 　　4） 在车库前水密门位置设置了一部防爆式电话机，防爆等级：EXib II CT5，带安全栅、水密防水箱（IP56）、闪光分铃器及带灯电铃。