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监控系统在公路收费管理中应用

监控系统在公路收费管理中应用   摘 要   现代化公路网在不断的发展扩张,同时需要配备完善的现代化监控系统,对公路收费而言,收费图像监视系统是收费系统的重要组成部分。文章先从必要性入手,进而研究了公路监控系统的基本要求及模式,系统地分析了监控系统在公路收费管理中的发展过程,最后阐明其作用。   【关键词】公路收费 监控系统 要求 模式 发展 作用   在这个信息高速发展的时代,我国公路机电系统在不断的得以完善,尤其对公路收费而言,监控装置对公路系统运行的作用甚大,有效保障了交通运输行业的可持续发展,为现代公路建设提供了多种保障设施。   1 现代监控结构的构成及主要模式   1.1 公路监控系统设置要求   面对不断变化的交通运输系统,我国公路设施开始朝着多元化方向发展,监控系统结构也要从不同方面进行改造,这样才能实现监控系统功能的最优化。对于公路监控系统设计要求中,应当确保监控系统符合公路使用需求,并且在功能方面尽可能实现最优化。总体来说,公路监控系统的主要特点:一是便捷性,所设定监控系统要符合交通管理人员的日常操控,系统内定模块尽可能与交通线路保持一致,以更加准确地反映公路交通状况;二是稳定性,监控系统信号传输必须保持稳定作用,对内设定完整的监控元件,避免外界环境对公路信号造成的异常干扰;三是灵活性,监控系统并非长期不变的,需根据交通运行需要定期更改,这就要求监控系统具有良好的灵活性,以免系统过于固定而产生的不便。   公路收费视频监控系统联网主要指收费亭、监控室、监控中心、市处、省局等通过专用网络联网。收费亭内的视频图像、收费车道的视频图像以及收费广场上的视频图像传至收费站监控室。必要时,省局或市处可以通过交通专用网络,远程调看各站点的监控视频图像。各收费站通过局域网对各车道的收费数据进行汇总统计,并通过专用网络上传给市处。   1.2 公路监控系统常见模式   随着科学技术的快速发展,公路监控系统有了更多的技术保障,这为公路监控系统设定做好了充分准备。一般情况下,公路系统采用数字化模式为基础,配合固有的软硬件系统为操控中心,大大降低了监控系统运行期间承受的荷载。当前,收费站、交管中心等借助互联网,已经形成了相对稳定的控制平台,维持了监控网点信号传递的有效性。   (1)收费站监控系统。收费站是整个系统的监控中心,做好收费站管理工作对监控效率提升是大有帮助的。现有监控系统对收费亭、收费车道、收费广场等采取视频监控,选定无线信号为传输方式加以调配,从而满足了收费管理自动化的需求。在监控仪器方面,使用最新数字化仪器为硬件设施,以便各类视频系统及时传递数据信号。   (2)市处监控中心监控系统。一般来讲,市处监控管理中心和地方性调度中心形成对接,及时把监测到的信号传送出去,从而维持了地面交通运行的可靠性。市处监控中心各计算机之间为了相互通信,形成一个内部局域网,局域网设计采用快速以太网技术和星形网。收费站为实现资源共享和对收费数据的动态有效管理,车道控制机和收费站监控室计算机组成局域网。收费站和市处内部局域网通过DDN专线连接,进行图像数据和业务数据的上传。在市处的联网工程中远程传输音视频也是其中的一项重要功能,随着数字化音视频压缩技术的发展为实现音频和视频的远程传输提供了良好的技术条件。目前常用两种音视频远程传输的方式:一种是硬件解压缩方式,只要是软件解压缩方式。硬件解压方式是一种即插即用的方式,只要传输信道不中断,通上电源就能进行远程传输,这种方式稳定可靠,且不受计算机病毒侵害,但其设备投资大,不能实现三网合一的效果,网络中计算机终端客户难以享受音视频资源(音视频不在网络中传输)。软件解压缩方式需依赖于网络环境良好的计算机系统,一旦网络或计算机发生故障(包括计算机病毒)音视频的传输就会发生中断,但其设备投资小,可以实现三网合一的?。另一方面,借助多样式的视频监控网络,把数字图像进一步处理以反映信号处理流程,借助互联网平台实现数据的自动化功能,确保市处监控管理中心对各地所有收费站点的监控。   2 监控系统在公路收费管理中的变革   我国现代交通系统功能得到了进一步提升,公路监控系统结构也实现了优化升级,促进了新型公路收费系统的智能化改革。经过较长时间的发展,监控系统已经发展为第三代,每一代系统都有其独特的使用功能。   第一代监控系统是采用闭路电视系统构建的模拟系统,通过摄像机、监视器、磁带录像机的构成,由于不能对前端进行控制且价格昂贵、操作管理复杂、扩展能力差、很难实现较大系统系统的要求,已经逐渐被淘汰。   第二代监控系统是以数字硬盘录像设备为核心的视频监控系统。数字硬盘录像机前端采用模拟摄像机,后端采用数字信号控制和硬盘作为储存介质,信息检索查询方便,控制灵活,是目前视频监控的主要方式,得到了广泛应用和发展。由于

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