AP1000非能动安全特性与传统压水堆事故响应对比.docVIP

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AP1000非能动安全特性与传统压水堆事故响应对比

AP1000非能动安全特性与传统压水堆事故响应对比   【摘 要】 AP1000采用了比传统压水堆更为先进的非能动安全设计理念。本文着重阐述了非能动技术在三门核电专设安全设施中的应用,以设计基准的LOCA事故为例,与传统核电站的事故响应进行比较,直观展现非能动技术在保障电厂安全方面的优越性。   【关键词】 AP1000 非能动专设安全设施 LOCA   1 AP1000安全系统的非能动设计理念   AP1000是具有代表性的全球第三代核电压水堆型,最具特色的是其安全系统的非能动设计理念。   对于传统核电厂来说,专设安全设施主要包括安全注射系统、停堆冷却系统、安全壳喷淋系统、安全壳消氢系统、辅助给水系统、安全壳隔离系统等。另外,大多数专设安全设施的运行需要厂用水系统、设冷水系统、设备间通风等安全辅助系统的支持,而安全相关系统中的许多设备,如泵、风机、电加热器等的运行又都需要安全级的交流电源提供动力电源。   一般情况下,这些安全相关系统的电源可从厂外电源、厂内发电机以及应急柴油发电机获得,但如果发生了日本福岛核事故这样的包括应急柴油发电机失效在内的丧失全厂交流电源事故,除了安注箱系统(中压安注系统)可使用外,其它能动的专设安全系统和安全辅助系统均处于不可用状态。尽管有柴油机辅助给水泵作为最后的手段向蒸发器供水,通过蒸发器大气释放阀的排汽,使主冷却剂进行自然循环冷却,但因为停冷系统不可运行,电厂的最终状态也只能维持在中间停堆状态,堆芯冷却仍然存在潜在威胁,安全性仍存在一定风险。   而AP1000的专设安全设施最大限度的采用加压气体、重力流、自然循环流以及对流等自然驱动力,而不是泵、风机或柴油发电机等能动部件。在发生设计基准事故之后,即使在72小时内无操纵员行动、无厂内外交流电源、无厂用水和设冷水、无通风供暖空调(HVAC)等安全辅助系统的支持,也能自动的建立和维持堆芯冷却,保持安全壳的完整性。AP1000保护和安全监测系统以及非能动安全系统的电源均由1E级直流电和UPS系统(IDS)供电,事故状态下可以仅凭蓄电池就能完成反应堆保护停堆和专设保护动作。   AP1000的专设安全设施只采用少量阀门连接,大多数阀门尽量设计成失去电源或压空时,自动处于执行安全功能时所需的状态,如气动阀一般为失效开,电动阀一般为常开并在失效后保持原位。对于安全壳系统(CNS)来说,发生事故时主要以执行安全壳隔离为安全功能,因此大多数贯穿件的阀门常闭,一些常开的阀门也尽量设计成失效时关闭。另外,即便执行安全功能的少部分阀门在事故后接到触发信号时需要1E级直流供电来改变状态,反应堆保护和安全监测系统(PMS)也会保证其在蓄电池电量耗尽之前完成安全动作。   2 AP1000主要的非能动技术应用   2.1 非能动的堆芯余热排出   事故状态下,若通过蒸汽发生器排出堆芯衰变热的能力丧失时,非能动余热排出系统自动动作,为反应堆冷却剂系统提供冷却。非能动余热排出热交换器(PRHR HX)布置在安全壳内换料水箱(IRWST)内,以水箱中的水作为冷源,入口通过一个常开的电动阀与主系统(RCS)的I环热段相连,出口管线经两个并联的常关气动阀后与蒸发器一次侧低温段相连。一旦产生触发信号,出口管路的气动阀自动打开,高温高压的冷却剂从堆芯带走热量进入PRHR HX,经IRWST冷却后进入蒸发器,然后通过RCS冷段回到堆芯进行自然循环冷却。   IRWST内拥有足够容量的硼水,PRHR HX投运约2小时后,IRWST内的硼水开始沸腾。水蒸汽在钢制安全壳的内表面放热凝结成水,依靠重力沿安全壳内壁滑下,经固定在钢质安全壳内表面的环形集水槽收集后流回IRWST。PRHR HX在非能动安全壳冷却系统(PCS)的协助下,在闭式环路运行模式时可以无限期的以这种非能动的方式排出堆芯衰变热。   2.2 非能动的堆芯安全注入   当发生LOCA事故时,安注子系统的各部分在接到触发信号后依次动作,在安注的不同阶段提供足够的硼水给RCS用来冷却堆芯,保证其足够的次临界度,从而缓解事故影响。安注子系统的主要水源有:两台堆芯补水箱(CMT)、两台安注箱(ACC)、IRWST以及安全壳地坑。   每台CMT入口通过压力平衡管与RCS的冷段直接相连,CMT的出口管路通过压力容器直接注入管线与压力容器相连。CMT下部出口管线上有两只并联常关的气动隔离阀,接到触发信号后自动打开,在一段较长的持续时间内依靠自然循环提供一个相对高的注入流量。   每台ACC箱体内装有低温浓硼水,上部由压缩氮气加压至约4.8MPa,下部出口管线串联一个常开的电动阀和两个止回阀,通过压力容器的直接注射管与RCS系统隔离。当发生一回路LOCA,RCS压力下降至低于ACC内压缩氮气的压力时,压差会自动把止回阀顶开,利用箱内压缩氮

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