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GIS与GPS叠加配电抢修系统探讨 　　【摘 要】 为缩短配电网配电故障抢修时间，提高供电企业用户供电的可靠性、优质服务水平和客户满意度，开发建设了一套以GIS空间信息服务平台、GPS全球定位系统、用电信息采集系统、配变智能终端系统等系统为核心的配网叠加故障抢修一体化调度系统。将配电网电力故障点的相关特征信息及附近抢修用的车辆物资的位置、状况信息等集成一体化管理，实现配电故障抢修的一体化、动态化、主动化、可视化和智能自动化的调度管理，有效提高配电故障抢修效率和供电可靠性，确保配电网安全可靠、节能经济的运营发展。 　　【关键词】 配电网 GIS GPS 故障抢修 　　为有效管理和合理利用系统间的数据信息资源，充分结合已建成的GIS空间信息服务平台、GPS全球定位系统、用电信息采集系统、配变智能终端系统等，开发建设了一套集成叠加的配电网故障抢修一体化调度可视化管理系统，由“被动抢修”向“主动抢修”模式转变，提高应急抢修指挥工作可靠性和故障抢修效率，提高供电企业向用户供电的可靠性和服务综合满意度。 　　1 GIS与GPS叠加的配电抢修系统建设重要性 　　现有的独立调控管理系统和常规的电力抢修模式，在实时性、可靠性、准确性、节能经济性等方面，已很难满足智能配电网对故障抢修和客户服务调度管理工作需求。必须在整合现有的信息系统数据资源的基础上，组建一个集中一体化技术平台为95598客服中心和故障抢修中心提供强有力的技术支撑。GIS与GPS叠加的空间信息服务平台的建设，也在空间地图服务层面上为整合各信息系统提供了基础条件，从而实现集中一体化调度平台能对配网运行工况状态进行全面监控，对安全隐患和故障情况做出及时反应，有效促进供电企业“故障抢修零超时、供电服务零投诉”优质服务目标的完成。实现系统资源的交互共享利用，提高配电故障抢修工作效率和质量，实现智能化、一体化、在线可视化调度管理，促进企业管理模式的创新和发展。 　　2 GIS与GPS叠加的配电抢修系统功能 　　配电故障抢修一体化调度系统，以县级供电公司当前实现的配网GIS系统、GPS、95598系统、负控主站系统等为基础，通过接口数据的规范处理实现多个系统间的功能整合集成，实时准确进行数据资源的交互共享，并对数据信息进行综合运算分析，提高客服水平和故障抢修工作效率与质量。 　　2.1 故障报修 　　（1）客户报修。配电故障抢修一体化调度系统，与95598客服系统有机集成整合，可以精确到每一个电力客户，实现终端用户基本数据信息的实时传递。当客户报修配电故障时，95598客服人员通过集成系统就可以准确了解报修用户姓名、行政区域、电话、表箱号等特征信息，并在GIS地理图形上凸显该用户的具体地理位置信息，方便客服人员合理安排抢修。 　　（2）故障定位。一体化调度系统主要通过两种方式获取故障信息：一是通过接口获取GIS系统、GPS、95598系统、负控主站系统等中的故障信息；二是巡视人员将巡检过程中发现的安全隐患或故障通过手持式PDA终端上传到系统。系统根据故障信息来源及严重程度，结合GIS 空间信息服务平台提供的地理图形，将相关信息加以区别展示与定位。运检人员根据故障信息及GIS地理图形就可以将故障准确定位到与之有关的台区，并可以查看故障来源、受理时间、故障描述、性质、状态等实时信息，凸显出存在故障的重要用户，并通过时间提醒、语音提示、短信告知等手段，提醒客服和检修维护人员及时对故障进行处理。故障抢修指挥人员在获得相关故障信息和系统智能分析决策结果后，可以及时制定科学合理的故障抢修计划安排，合理利用有限资源，缩短停电时间，降低停电损失，提高用户满意度。 　　（3）抢修工作单填写与派发。系统严格按照《抢修工作单》中的相关信息需求，自动读取95598系统、MIS系统或负控主站系统等系统中的客户姓名、地址、故障类型等特性信息，并完成《抢修工作单》填写后，并智能优选抢修队伍，指派抢修人员，合理安排抢修人力资源；结合车辆在GIS地理图形上的分布情况，智能自动分析出离故障位置最近且处于待命状态的车辆信息，辅助抢修人员完成抢修车辆的指派；结合SCADA系统获取故障部位及周围配电装置及线路基本信息，从材料库中领取合适的材料和抢修专用工器具。在完成《抢修工作单》工单填写后，抢修人员打印出工单去现场实施抢修工作。通过系统智能提取和自动生成抢修工作单，大大缩短常规手工填写工作单的时间和提高工作单的准确可靠性，确保抢修人员及时到达故障现场，缩短故障抢修时间，提高客服满意度。 　　2.2 GPS抢修车辆物资定位跟踪 　　当抢修中心获得故障信息或接到95598抢修电话后，就会参照系统GIS智能定位分派人员和车辆安排决策进行人工复核，修正其中可能存在的问题，完成抢修人员及车辆安排。系统实时获取抢修车辆上车载GPS返回的定位坐