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东方红LX―1000拖拉机电系统故障诊断
东方红LX―1000拖拉机电控系统故障诊断 摘要:根据2016年环保部第5号公告,自2016年12月1日起,所有制造、进口和销售的农用机械将全部实行国三标准。目前,我国农机国三技术路线以电控单体泵为主,农机的使用和维修对象发生了新的变化。为了使农机使用和维修人员更好的掌握现阶段的国三技术,介绍了国三技术路线为电控单体泵的电控系统,对东方红LX-1000拖拉机电控系统进行了常见故障诊断与排除,以供农机使用和维护人员参考。 中国论文网 /1/viewhtm 关键词: 拖拉机;电控单体泵;故障;诊断 中图分类号:S219文献标识码:Adoi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.01.0330引言 根据2016年环保部第5号公告《关于实施国家第三阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准的公告》,农机企业将分步实施《非道路标准》第三阶段标准。自2015年10月1日起,所有制造和销售的非道路移动机械用柴油机,污染物排放必须符合本标准第三阶段要求(国三)。自2016年4月1日起,农机发动机企业只能消化库存,不能再生产国二新产品;自2016年12月1日起,所有制造、进口和销售的农用机械将全部实行国三标准。 本文将介绍国三技术路线为电控单体泵的电控系统,对东方红LX-1000拖拉机电控系统进行了常见故障诊断与排除,可供拖拉机、联合收获机等农业装备的使用及维护人员参考。 1电控系统组成 电控单体泵系统为泵―管―嘴时间控制式燃油喷射系统,由传感器、线束部件、电控单元(ECU)、电控单体泵总成、高压油管和喷油器组成。该系统能实现喷油量和喷油正时的灵活控制。系统组成如图1所示。 1.电控组合单体泵总成 2.柴油滤清器 3.ECU电控单元 4.线束总成 5.高压油管及喷油器 6.冷却水温传感器 7.燃油温度传感器 8.中冷后压力温度传感器 9.曲轴转速传感器 10油泵凸轮轴转速传感器 11.电控喷射单元 12.泵端油温传感器接口 13.油泵转速传感器接口 转速传感器安装在曲轴皮带轮端或飞轮端,由ECU对当前的柴油机转速进行测定。 1.2油泵凸轮轴转速传感器 安装在电控喷油泵泵体上,由ECU对当前的油泵凸轮轴转速进行测定。 1.3柴油机冷却水温度传感器 安装在柴油机的冷却水道或节温器壳体上,用于测量柴油机冷却水温。 1.4ECU控制单元 ECU上的标准插座分为发动机端和整车端,整车端通过线束与驾驶室的油门、检测仪表、外接通讯串口以及整车电源进行连接,发动机端通过线束与柴油机电控系统的传感器,以及电控泵的各缸电控喷射单元进行连接。 1.5电控单体泵总成 电控泵的各缸电控喷射单元通过线束的控制线与ECU进行连接。4缸机的线束部件控制线共8根;6缸机的线束部件控制线共12根,每2根为一组安装在插头中,与各缸的喷射单元电磁铁连接,每组中的红色线连接各缸电磁阀的控制线,灰色线为公共端。单体泵是在原有的机械油泵上增加了电磁阀,以起到增加油压的作用,通过发动机电脑控制油泵的喷油量,使得排放能达到国三标准的要求。 1.6线束部件 柴油机控制线束通过标准接插头ECU上具有防错功能的标准插座连接,并同时连接柴油机电控系统的传感器、以及电控泵的各缸电控喷射单元。 1.7诊断接口 用于整车标定与故障诊断,一般情况下与整机的线束相连后安装在仪表板上。其中诊断接口所需电源由整车线束提供,并提供一个标准的RS232通讯串口。在需要计算机监控工作或进行故障诊断时,将线束的通讯端口连接在计算机或故障诊断仪的RS232端口或CAN端口进行通讯。 1.8EGR 废气再循环系统 EGR废气再循环系统是指把发动机排出的部分废气回送到进气歧管,并与新鲜空气一起再次进入气缸。主要作用为减少排出气体中的氮氧化物 (NOx )的生成量。 2电控系统常见故障诊断 2.1系统启动检测 接通电源,起动钥匙拧到一档,这时系统即接通了电源。ECU上电后自动对系统进行检测,无论系统是否存在故障,将强行点亮仪表板上的故障指示灯并持续4 s,4 s后如果指示灯熄灭,则说明系统正常,可以启动柴油机。 2.2故障诊断 在柴油机运行过程中,电控燃油喷射系统的各组成部件可能会出现故障,当出现故障时,柴油机的运行会出现异常,某些故障还会导致柴油机熄火。ECU能够自动记录出现的故障,并通过故障指示系统向驾驶人员或维修人员指示出柴油机当前的故障状态,以便于车辆的使用和维修。 故障信息分为两部分,一般故障级别:指系统存在如水温传感器、油温传感器、中冷温度压力传感器等的故障,出现此类故障时,通过控制系统的故障处理后,柴油机能够正常运行,但动力性和排放会受到一定程度的影响。严重故障级别:
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