关于城市照明智能控制统分析研究.docVIP

关于城市照明智能控制系统分析研究 　　[摘 要]城市照明系统智能化控制是一项系统工程，包含几方面的内容，如单片机与光敏电阻的选择、路灯的选取等等，本文主要就路灯智能化控制系统的组成部分进行详细探索研究，然后提出一些改善策略。本文在此提出了自己的观点和见解，可供同行参考和借鉴。 中国论文网 /1/viewhtm　　[关键词]城市路灯；智能控制系统；单片机；节能； 　　中图分类号：TP273 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）09-0145-01 　　前言 　　随着我国城市化步伐的加快，城市经济和规模的发展，各种类型的道路越来越长，机动车数量迅速增加，夜间交通流量也越来越大，道路照明质量直接影响交通安全和城市发展，城市照明 建设作为体现城市形象的作用日益受到重视，如何提高道路照明质量、降低能耗、实现绿色照明已成为城市照明的关键问题。 　　一、智能路灯控制系统建设的必要性 　　城市照明越来越受到重视，得到了迅猛发展，路灯、景观灯规模越来越大，要求越来越高，从而给规划、设计、运行、管理和维护中带来了一系列问题。在我国，大部分城市特别是中小城市的路灯系统自动化管理水平还不是很高，仍采用早期的钟控、光控或人工控制技术，系统可靠性低，特别是当季节、气候变化时不能及时改变开关灯的时间，当有些路灯坏掉或是灯杆出现倾斜时也不容易及时发现。除此之外，传统路灯多采用电力载波的有线传输方式，成本较高，线路复杂，当线路检修时，就不能再传输数据。同时电力载波信号不容易控制，只能在一个配电变压器区域范围内传送，且随着传输距离的增加，信号衰减比较严重。为了应对更高的节能要求，提高城市形象和管理水平，以及针对传统路灯控制系统存在的弊端，必须进行高效精确的智能路灯控制系统。系统应集无线通讯技术、自动化控制技术、监控组网于一体，有效实现路灯控制的灵活性、实时性、可靠性。 　　二、系统组成及应用 　　1、主控系统的物理结构 　　主控系统是指对所有路灯的控制和监查系统，根据系统参与的范围大小及硬件投入资金的金额，一般可由一台或是多台计算机和打印机或大屏幕的投影仪等组成。但通常情况对主控系统的配置是两台主控机，当其中一台正常工作时，另一台则处于旁听等待状态。两台主控机中的信息的收发可以通过电隔离的途径传输到处于热备状态的另一主机。如果当前主控机退出控制或关机，处于待命状态的主控机将自动进入操控状态。这样的双机互为备热的工作模式能够确保主控系统不间断地实现实时监控。 　　2、数据传输装置 　　数据传输可分为无线传输和有线传输两种方式。一般而言无线传输是通过手持步话机和无线电台来实现。如果要采用有线传输的方式，则可以通过RS-485总线网、电话线、公用电话网进行传输。主控制系统和本地控制系统的数据传输主要是通过无线电台传输。 　　3、本地控制系统 　　本地控制系统是由配电柜、子站、电台等组成的。每个本地控制系统都是一个独立的控制系统，当主控机无法参与工作时，本地控制系统可以长期独立实现路灯的开关控制。通常，如果主控机与本地控制系统是通过无线传播的方式进行信息通信，那么会受到通信距离和电台功率的限制，且主控机对本地控制系统的调控会出现延迟现象，主控范围越大，延迟现象越严重。解决此类问题可以通过添加主控机站来完成。首先将控制范围划分为多个区域，然后在各个区域建立主控机站，再通过如因特网这样的广域网，将各个主控机站的数据进行收集和传输，实现整个城市路灯照明的系统化。而信息传输使用的广域网服务器就是一个巨型的存储器，可以用做数据管理、资料存储，由此可以建立一个信息管理系统。由于整个网络服务器是开发式的，我们还可以借助系统的数据库和其他并行的数据库外接许多需要的管理工作站，用来实现如管理、维护、故障查找等功能项目。 　　三、功能模块分析及应用 　　1、本地控制系统中子站分析 　　本地控制系统在设计时务必要考虑不同路段路灯和三相电功率的分配，以及不同型号路灯和节能方式等的组合照明方式。要实现各种组合模式必须通过加入触发器的方法完成，一个触发器实现一种组合方式，如此推算，触发器使用的越多，可实现的照明组合方式越多，用于改善的道路照明问题的方案也就越多，但与此同时成本也在相对增加。本地控制系统中的子站主要完成的是路灯的开关控制，其控制流程是：当通信系统完整建立之后，主控机将根据各个区域对照明程度的不同需求，四季变化导致的昼夜长短变化等因素，制定出最适用于该区域的路灯开关灯时刻表，并通过通信系统发送到各个本地控制系统的子站当中。子站将会把接收到的开关灯时刻表存放在一个可改写的只读存储器当中。由于是可改写的存储器，所以开关灯时刻表可根据具体情况加以更改。这样的控制方式，最大程度的加少了电能的浪费。子站除了完成路灯的开关控制，还负责采集由电流或者电压互感