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汽车发动机故障原因及处理办法分析 　　摘 要：当前影响发动机正常运转的原因较多，因此需要及时对汽车进行维护及故障预防，笔者结合自身经验对常见的汽车发动机故障进行分析，并提出相应的解决措施。 　　关键词：汽车发动机；故障；原因；措施 　　中图分类号：F239 文献标识码：A 　　1 常见的汽车发动机故障及原因分析 　　发动机整个汽车中最为重要的结构，应加强对发动机故障的分析，常见的发动机故障主要有以下几类：一是，发动机不匀旋转，部分气缸不动作。这类故障较为常见，故障现象较为明显，发动机在低中高等速度时，均会从排气管发出“突突”声，时常冒出黑烟，化油器偶尔出现回火情况。这类故障发生的因素主要有以下几点：高压分线老旧破损、脱落、受潮漏电等；火花闪烁频繁，残留大量塞积碳或电极间隙较小，绝缘被击穿等；分电器旁的固定插座接触不良或漏电；断电器凸轮磨损较大以致触电间隙增宽；点火线圈失灵、分电器轴松动导致高压火花不足。二是需要长时间点火才能启动，加速性能差。故障具体表现在启动汽车时发动机不易点火，花费时间长，且在正常行驶时存在行驶无力及加速困难等，排气管出现排火现象且发出厚重的声响。汽车加速时明显感觉无力，若加速过急，化油器将出现回火，而发动机自身运转较低，温度不高。导致故障的原因主要是由于断电器触电间隙狭窄；点火设备失灵及分电器松动导致点火延迟等。三是发动机发出异常声响。虽然发动机的各方面技术状态及性能基本无误。但在运行时，不同的转速将发出不同的波长，且各波长存在相应的范围与规律，发动机发生异常声音主要是指在运转时发出金属撞击、摩擦等声音。发动机发出异响则与转速、温度、性能等有关。故障的发生点可能在各个系统中，常见的情况有气门间隙较大、点火时间不正确、连杆或曲轴出现松动、发动机温度异常、汽缸垫破损、燃料耗尽等。以上几种情况都将导致发动机出现异常声响。四是发动机运转机油过度消耗。在发动机正常的情况下，发动机机油处于正常消耗水平，但若汽车排放蓝烟尾气则表示机油或润滑油存在异常消耗。导致这类故障发生的原因主??有以下两个方面：第一方面是润滑油意外进入发动机中参与燃烧，另一方面是润滑油出现渗漏。润滑油应意外进入发动机主要是因为各个构件过度摩擦出现缝隙，也可能是由于给机油施加的压力过大导致。而润滑油渗漏的原因可能是由于密封垫使用期限已到出现老化或者气门卡死等原因。汽车在使用时发现发动机机油过度消耗应已于重视，及时找出故障原因，否则将对发动机造成巨大伤害。 　　2 发动机故障的有效处理措施分析 　　2.1 加强发动机的维护与保养 　　多数发动机出现故障都是由于日常的维护与保养做的不够好，对此，为了有效的避免发动机发生故障应加强日常的维护与保养工作。发动机的养护过程中应特别重视火花塞的养护。火花塞在发动机系统中扮演了点火系统的重要零件，因此不可忽视，具体处理方法如下：一是，定期对火花塞上的沉积炭进行清理。随着发动机的不断使用，会在火花塞的电极与绝缘体上残留和沉积炭，这个现象是发动机运转引起的无法完全避免，若长期未进行沉积炭的清理，在炭积在一定程度将与其他部件接触导致电极漏电，导致汽车不能正常进行点火。因此定期清理火花塞对汽车的正常使用具有重要意义。通常汽车行驶里程累积达5千米左右，应对火花塞进行一次清理；二是，火花塞因材质及用途，都导致其容易受损，该零件不宜长期使用。若长期不予更换将严重影响发动机的整体性能。通常汽车行驶里程达2万千米左右，应进行火花塞的更换，更换新火花塞时，应尽量选择原装型号的产品，不要应构件便宜而选择其他厂件，这也可能对发动机的正常使用造成影响。 　　2.2 故障的识别及维修措施 　　对于发动机气缸停止工作的问题，首先需要进行高压分线连接的检查，若脱落则及时处理，若连接正常，那么可在发动机中速旋转的情况下，使用旋具的前端位置接触气缸盖，仔细观察发动机是否存在抖动，并结合电流表进行电流测试，测试结果若为充电电流较低、发动机抖动幅度较明显，则表示发动机处于正常工作状态，反之则表示该气缸存在故障；其次，进行火花塞性能的校验。采用故障气缸的分火线接头对火花塞进行试火，若火花闪烁保持连续不间断，发动机停止抖动，则可以确定火花塞积炭量过大，或者电极间隙不足，若火花闪烁保持连续不间断且发动机剧烈抖动，则可能是气缸火花塞存在漏电引起的故障，应及时更换新的火花塞进而处理故障。 　　在进行发动机故障的预防时，进行维护保养均不可使用清水对发动机进行直接冲洗，这将导致发动机构件受潮，会导致发动机点火故障。若不慎使用了清水冲洗，则应及时将汽车安全停放在干燥通风的位置，将前机盖打开，使阳光进行照射使发动机干燥，照射一段时间后，基本能消除此类故障。若必须进行发动机清洗工作，则应拆除高压线，使用塑料袋将分线器与点火线圈进行密封，再使用清水清洗