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沥青混合料施工运输中温度离析与控制 　　摘要：本文从沥青路面建设中常见现象沥青混合料的温度离析入手，分析运输中沥青混合料温度变化机理，温度离析形成的原因，并针对温度离析提出一些控制措施，为沥青路面建设实现高质量提供保证。 　　关键词：沥青路面，沥青混合料，运输，温度离析 　　中图分类号：U416.217文献标识码： A 文章编号： 　　0引言 　　沥青混合料离析是指在沥青路面某一区域内沥青混合料某些主要性质的不均匀，包括沥青含量、路面的孔隙率等。现行的沥青路面施工工艺是将拌合设备生产的沥青混合料通过自卸车直接倒入沥青摊铺机的料斗中，然后进行摊铺作业和压实作业[1-2]。通过对国内外施工路面分析可知, 通过这种工艺成型的路面在使用一段时间后，路面会形成早期破损现象，出现一些坑槽，翘曲等，其中最主要原因是施工中混合料的离析造成。对一般的沥青混合料而言，分为集料离析和温度离析。而温度离析会影响摊铺和压实，造成路面局部压实不均匀，某些铺层局部孔隙高,易于被破坏[3-5]。混合料温度的变化在施工的整个阶段都存在，因此沥青混合料温度的离析的控制变得很重要，尤其是最易产生温度变化的运输过程。 　　1 沥青运输中沥青混合料温度离析 　　1.1 温度变化机理 　　如图1所示为沥青在运输过程中在运输车中的一个三维模型，对于车厢内的沥青混合料可以假定为无限大平板，要考虑3个维度方向上的沥青混合料的温度