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沥青路面低温开裂影响因素及改善措施 　　摘要：沥青路面的低温开裂是沥青里面的主要病害形式之一，本文着重介绍了沥青路面低温开裂的发生机理机理，以及对沥青面层低温裂缝的主影响要因素进行了比较全面而系统的分析。针对在开裂机理和影响因素的基础上，并提出有效改善沥青路面低温开裂的主要改善措施从而可以提高路面的使用寿命。 　　关键词：沥青路面；低温开裂；影响因素；改善措施 　　0引言 　　随着国民经济的发展，我国的交通基础建设快速发展以及交通量的不断上升，那么对路面的质量要求也越来越高。经过大量的调查表明，在环境和荷载的作用下，沥青里面的低温开裂成为路面的主要病害之一。目前，我国的高等级公路多采用半刚性基层沥青路面，强基薄面的设计指导以及半刚性基层造价低廉的原因，就会使路面产生裂缝。裂缝本身对沥青面层使用性能影响不大，但裂缝一经出现，水分便乘机而入，水分的侵入不仅会冲刷基层，造成唧浆，而且还会深入底基层，软化基层甚至土基，使得整个路面结构承载力下降，引起路面的进一步开裂、病害迅速恶化，导致沥青面层结构出现早期破坏，大大缩短路面结构的使用寿命。 　　1沥青路面低温开裂机理分析 　　在多种因素的作用下，沥青路面低温将会产生很多破坏形式，如图1所示的常见形式，经过大量的调查分析，沥青路面低温开裂机理主要有三个方面： 　　一种是由于气温骤降造成面层温度收缩，在有约束的沥青层内产生的温度应力超过沥青混