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隧道侵限换拱施工技术研究 　　摘 要：在隧道施工中，拱顶沉降过大，会造成局部侵入二次衬砌结构带来不利影响，本文针对隧道暗挖段施工过程中部分拱顶侵限情况进行分析，通过从施工、地质条件等方面综合分析，深入探讨隧道拱顶侵限的原因，提出了一些治理措施，以期对类似工程的施工具有借鉴意义。 中国论文网 /6/viewhtm　　关键词：隧道；侵限；换拱施工 　　1 工程概况 　　某隧道暗挖段起于X+XXX，止于X+XXX，全长260.75m，隧道下穿繁茂街道及河流。其中X+XXX-X+XXX为明暗交界处，采用Φ108大管棚+CRD法开挖施工，X+XXX-X+XXX段采用超前小导管+临时仰拱法施工。设计采用Ⅵ级围岩复合式衬砌，初支拱墙采用175钢拱架，间距0.65m/榀，二衬厚度60cm。 　　2 侵限情况 　　X+XXX-X+XXX段出现拱顶沉降过大，累计沉降最大在X+XXX断面处为724mm，此段局部侵入二次衬砌结构，最大侵限为X+XXX断面处56cm。为确保二次衬砌厚度和施工质量，拟对该段局部进行换拱处理。 　　3 侵限原因分析 　　从监控量测数据及现场实际情况观察分析，造成拱顶沉降量较大的原因主要有以下几个方面： 　　3.1施工原因 　　（1）施工过程中，施工工序斜街不紧密，个别循环开挖后，初支施工速度较慢，拱架未能及时落底，仰拱未及时封闭成环导致初支累计变形侵限。