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- 2018-07-05 发布于重庆
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智能交通信号灯控制器设计
绪论
1.1 课题背景
城市道路交通管理系统(URTMS)是由道路交通监视系统、动态交通信息检测系统、道路综合信息分析处理系统、智能交通信号控制系统、车辆卫星定位系统、交通管理指挥系统等多个子系统的集成。国家重点基础研究规划(973)项目“信息技术与高性能软件”中设立的二级课题“城市交通监控系统”,结合我国城市交通发展的特点,确定了建立实时自适应的城市道路智能交通信号控制系统的智能化管理的发展方向。智能交通信号控制系统是城市道路交通管理系统中对交叉路口出入采用信号控制的子系统,也适用于城市多路口的交通控制,是一种很有前途的控制方法。近年来,发达国家非常重视应用先进技术改造现有道路系统和管理系统,目前有很多国家均投入了大量资金和人力,进行智能交通系统的研究和应用。 智能交通信号控制系统的基本组成是主控中心、路口交通信号控制机以及数据传输设备。其中主控中心包括操作平台、交互式数据仓、效益指标优化模型、数据(图象)分析处理等。智能交通信号控制系统的核心是控制模型算法软件,是贯穿规划设计在内的信号控制策略的管理平台,体现着交通管理者的控制思想,它包括信号控制系统将起到的作用和地位。1.2 随着网络技术的发展和人们对模糊控制技术在城市交通系统应用上的不断研究,城市交通控制使信号控制由感控到诱导实现了真正的智能化,交通信号控制系统不仅可以检测到车流量等交通信息参数,调控路口绿信号配
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