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城市公共空间导视系统中图形设计研究 　　摘要：在城市导视系统中，一套清晰合理的图标能够直观地提供给人们正确的信息。本文重点介绍了国外具有代表性的图标设计范例，并从图形的基本功能出发阐述了图形设计的关键问题。 　　关键词：城市导视；图标；标准化；人性化 　　城市作为一种巨大的公共空间结构，包含了各个不同的场景，每个场景所包含的内容，往往比人们所能感受到的要更加丰富，随着现代城市化水平的不断提高，在城市空间中需要正确的导视信息作为指引人们行动的指南，而城市导视系统作为空间与人的交流媒介出现，它指引着人流进行合理地流动，并和谐地处理人、空间、城市之间的关系，从而营造和谐的城市空间环境和清晰的城市尺度。 　　通常来说，文字在导视中是最直观的信息，但往往由于受众的接受水平不同，文字在信息传达上有很大的局限性。而图形标识的优势在于它能够弥补文字传递信息的不足，较为直观地、准确地把信息传达给受众，如公共设施标识系列（餐厅、洗手间、车站、消防通道等）、交通警示系列（注意行人、双向行驶、注意危险等）都可以直接用图形代替文字来表达信息。因此，导视系统中的图形元素，已成为不可缺少的重要组成部分，它在可视范围内为无法准确了解文字的受众提供了更为直观的信息。 　　现今国际上提倡使用标准统一的图形标识符号，国际标准化组织（ISO）于2010年颁布了《公共信息导向系统第1部分： 示意图和导向图的设计原则及要求》（ISO28564-1）国际标准。近年来，我国对于导视系统中的图形符号也有了更专业性、科学性、标准化的深入研究。2006年8月4日我国颁布了关于图形符号的国家标准――《公共信息导向系统要素的设计原则与要求――第1部分：图形标志及相关要素》（GB/T20501.1―2006）。这项新标准现在正作为国家推荐性标准在使用。 　　而随着图标的设计体系愈发成熟，形式逐渐多样化，图标已经不再只为发挥信息传递的功能而存在，它与图形艺术进行了融合，产生了更深层次的意义。因此，许多设计师在标准图形符号的基础上，在科学合理的尺度范围内，将图形的功能性与艺术性相统一，进行创新性和有针对性的设计，根据环境因素和受众不同的情况，对图形符号进行了合理的再设计，让图标既有独特审美，又有清晰的指向功能。 　　1. 在导视中，通过细节上的处理使图形与字体相互统一和融合 　　在导视设计中，图形标识与字体为两个相互影响的部分，但通常它们本身并不存在紧密的联系。近年来，设计师为了追求风格的统一，在设计导视时开始更多地考虑如何将图标和文字风格尽量做到一致，防止受众产生视觉冲突。由五角设计公司（pentagram）设计的NewYork城市导视系统，使用了专门为此项目配置的NeueHelvetica DOT字体。在图标设计这一部分，设计师将导视字体的特点置入图标的设计中，图形中较细的部分与字体的笔画宽度相匹配，字体的转角弧度与图标的转角弧度达到一致。这套图标满足了与字体融入一体的要求，巧妙地做到了在细节处图标与字体完美衔接与统一，在整个导视系统中与其它组成元素相得益彰。 　　2. 运用严格的制图规范，追求更科学理性的图形规范 　　近年来一套名为：“Wayfinding Sans Symbols”的导视图标以其严谨科学的设计标准受到了导视设计界的关注以及众设计师们的欢迎。这套图标的总数超过400个，包括公园、飞机场、学校、运动场、办公空间、博物馆等十几个公共区域。不仅涉及的领域非常广泛，同时对于每一个领域的图标设计研究都十分深入。比如在交通图标这部分，设计师为了避免箭头指示不清晰从而引起方向指向混乱的问题，仅仅是箭头就设计了60余个，其中包括4组不同设计形式的箭头（图1）。我们就其中一组箭头形式进行分析：标准箭头共有28个，除了最常见的东、南、西、北、东北、西北、东南、东北八个方位的指向箭头之外，还设计有弧形拐弯箭头、3D箭头等以满足不同路况和地图的需求。同时，这套图标十分重视细节的表现，设计师通过研究人的视觉习惯将箭头与箭身衔接的位置刻意加粗，从而使箭头的指向性、功能性更加明确。图1“Wayfinding Sans Symbols”系统中的箭头设计 　　“Wayfinding Sans Symbols”图标系列不仅非常注重细节的科学性，同时也在设计标准上进行严格把控：所有的图标宽度遵循它自有网格系统，即四个字符空格为一个常规的图标宽度，当某些特殊图形（例如高铁列车的车头容易和火车车头混淆，因此高铁站图标设计为列车侧面车身更容易被大众理解）无法在四个字符空格里完成时，设计师进行有规律的调整，依次加宽2个或4个字符空格，根据如此严格的设计标准，所有图标即使在无网格的条件下都可以完美校准。 　　图形符号作为导视系统中不可或缺的一部分，在整套导视中起到了“传递”与“交流”的作用，“传递”指的是图形符号