展开式二级直齿圆柱齿轮减速器设计说明书.doc

PAGE PAGE 22 目 录1.设计背景…………………………………………………2.设计方案…………………………………………………3.方案实施…………………………………………………3.1传动装置总体设计方案…………………………………………………3.2电动机的选择………………………………………………………………3.3确定传动装置的总传动比和分配传动比…………………………………3.4计算传动装置的运动和动力参数…………………………………………3.5齿轮的设计…………………………………………………………………3.6传动轴承和传动轴的设计…………………………………………………3.7滚动轴承的校核计算………………………………………………3.8键的设计和计算……………………………………………………………3.9箱体结构的设计……………………………………………………………3.10润滑密封设计……………………………………………………………3.11联轴器设计………………………………………………………………4.收获与致谢……………………………………………… 5.参考文献…………………………………………… 1设计背景为了进一步提升学生机械设计的能力，巩固所学专业知识，培养学生设计思想，适应未来工作需要，特此进行了这次课程设计。 2 设计方案方案：二级减速器 3方案实施 1.传动装置总体设计方案:组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。图一:(传动装置总体设计图)初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。选择二级圆柱直齿轮减速器（展开式）。传动装置的总效率=0.886， =为联轴器的效率, 为齿轮传动的效率，为轴承的效率2.电动机的选择电动机所需工作功率为： P＝P/ ＝3.05/0.886Kw=3.44 Kw经查表按推荐的传动比合理范围，二级圆柱斜齿轮减速器传动比＝8～40，电动机转速的可选范围为n＝×n＝（8～40）×80＝640～3200r/min。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格减速器的传动比，选定型号为Y160M1—8的三相异步电动机，额定功率为4Kw，满载转速720 r/min，同步转速1000r/min。 方案电动机型号额定功率Pkw电动机转速电动机重量N传动装置的传动比同步转速满载转速1Y160M1—410007204709 3.确定传动装置的总传动比和分配传动比（1）?????? 总传动比由选定的电动机满载转速n和输入工作机的转速n，可得传动装置总传动比为＝n/n＝720/80=9（2）?????? 分配传动装置传动比＝×式中,分别为高速级和低速级的传动比。=3.55， ==2.544.计算传动装置的运动和动力参数（1）　各轴转速? ＝720 r/min??＝＝720/3.55＝202.8r/min??＝80 r/min（2）　各轴输入功率＝×＝3.44×0.99＝3.41kW??＝×η2×＝3.41×0.98×0.98＝3.27kW??＝×η2×＝3.27×0.98×0.98＝3.14kW各轴输入转矩 =×× N·m电动机轴的输出转矩=9550 =9550×3.44/720=45.6 N·m所以: ＝×× =45.6×1×0.99=45.2N·m＝×××=45.2×3.55×0.98×0.98=154N·m＝×××=166×2.54×0.98×0.98=376N·m5.齿轮的设计（一）高速级齿轮传动的设计计算齿轮材料，热处理及精度考虑此减速器的功率及现场安装的限制，故高速级大小齿轮都选用软齿面渐开线斜齿轮,低速度级先用软齿面渐开线直齿轮.（1）?????? 齿轮材料及热处理? ① 材料：高速级小齿轮选用40Cr钢调质，齿面硬度为小齿轮 280HBS 取小齿齿数=20高速级大齿轮选用钢调质，齿面硬度为大齿轮 240HBS Z=×Z=3.55×20=71 ② 齿轮精度按GB/T10095－1998，选择7级，齿根喷丸强化。２．初步设计齿轮传动的主要尺寸按齿面接触强度设计确定各参数的值:①试选载荷系数=1.3查课本表10-6，查的材料的弹性影响系数 ，由表10-7选取齿宽系数 =1，由图10-21d，按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限=600MPa,大齿轮的为 =550MPa