一路向南穿越奇幻内陆国 自驾东南亚之老挝篇.docVIP

一路向南穿越奇幻内陆国 “自驾东南亚”之老挝篇 　　随着昆曼国际公路（昆明至曼谷）于2008年12月正式通车，东南亚逐渐成为国人的旅游目的地，很多自驾爱好者逐渐把目光转向这条串起多国风景和风情的国际大动脉。经过近一年的准备，对这条线路颇有经验的本刊特约作者杨晓东带领读者“自驾东南亚”：他从云南省磨憨口岸进入老挝境内，沿途经过佛塔林立的琅勃拉邦、素有“小桂林”之称的万荣、东南亚最大的人工湖南俄湖、老挝首都万象、南传佛教的重要建筑印汉塔和瓦普庙，最终抵达老挝南部与柬埔寨接壤处的湄公河流域，登上四千美岛，完成了自驾东南亚的第一段旅程。 　　外面的世界究竟有多精彩？只有走出国门亲自体验才能真切感知。虽然我在国内自驾多年，但一次偶然机会听说东南亚的景致诱人，便心潮澎湃，萌生了走出国门，前往东南亚走一遭的想法。 　　第一次自驾出境，难免经验匮乏：为了安全顺利地完成这次旅行，出境前我在云南省的磨憨口岸尽量详细地了解了老挝的风土人情，希望能预料到一切可能的状况，以做好应对方案。如何过关？如何安全行车？如何面对检查？游览哪些景点？这些都是需要解决的问题。 　　我们组成了一支5车16人的自驾车队，还特别邀请了一位英语6级的朋友同行。但就在出发前，这位朋友因故突然退出，让我们这群英语盲无所适从。不懂外语，怎么能确保行程的流畅度呢？ 　　但这一切都阻挡不了我们的热情。这一次的旅程，除一辆车因时间有限，提前从琅勃拉邦返回之外，我们其余的4辆车用了24天时间，以顺时针方向经老挝、柬埔寨、泰国缓缓而行，又从老挝入境，最终安全顺利回国。本文将介绍这次东南亚自驾游中老挝部分的奇幻旅程。 　　1、磨憨口岸→琅勃拉邦（约300公里） 　　从磨憨口岸正式出发，沿老挝著名的13号公路前行，从磨憨到老挝的琅勃拉邦全程约300公里，车行大概需要7～9小时左右。 　　我们自驾出境游的车队相约在云南省与老挝交界的磨憨口岸集结。听闻老挝当地的油质并不好，大家都在出境前把油箱加得满满当当的。在当天晚饭后，我们还兑换老挝货币“基普”，兑换货币的汇率大约为人民币1元兑1260基普。我们计算了一下，在老挝7天左右，人均拿出1500元人民币左右兑换的话，基本上够用了。 　　上午8：30是口岸海关的上班时间，我们一早便到海关办理一系列出关手续。手续齐全后，然后再上车到前方几公里处的老挝海关办理入境。好不容易踏过了国境线，还要经过老挝海关的“考验”：首先车辆要进行所谓的“消毒”：我们每车交了20000基普（约为人民币17元），被简单地冲洗了两个前轮，就算是过了头道关。然后，往前10米到海关办理入境手续，这时海关人员会向你索要小费，基普或人民币都可以，我们不少团员装傻充愣蒙混了过去，聪明地免去了这些琐碎的费用。后来听说，如果是旅游旺季的话，会被坚决索要小费。 　　然后，我们根据自己的行程计划购买了7天的车辆保险，共计95000基普，但这并不代表一旦出现事故，很快就能得到赔偿，相反，索赔还会很困难，但此保单最主要的作用，还是应付一路上当地路政和警察的检查。 　　人员和车的手续办完后，依然只允许每辆车的驾驶员留在车上开车进入，其他人和车必须各行其道，否则会受到罚款处理。车辆前行两公里左右，在路政再交50000基普，这才终于办理完老挝的入关，整个过程耗时一个半钟头。 　　从磨憨口岸正式出发，沿老挝著名的13号公路前行，从磨憨到老挝的琅勃拉邦全程约300公里，车行大概需要7～9小时左右。一路上，老挝司机在公路上随意转弯和占道的现象严重，因此，在转弯处一定要鸣笛。总之，在国外行驶，更要牢记安全第一。 　　行驶了大概20公里左右，就看到一个丁字路口。网上盛行的一种自驾路线是选择在这个路口往右转，朝老挝首都万象方向走，最后划出一条逆时针方向的路线，而我们则是直行，直奔琅勃拉邦方向。从习惯上来讲，我每次都是按顺时针方向自驾东南亚。 　　从路口行驶50公里，有一座集贸市场，很多自驾的同仁在此停车、整顿。我们短暂休息之后一直沿大路前进，并在前行了100公里后，在孟塞停车吃饭，饭后继续直行6公里左右，遇见一丁字路口左转，在这个丁字路口的左边有一个加油站，很是显眼，可以当做参照物。路旁有英文指路牌，行驶一会就会见到一个小型圆盘路标，左转后进入山区道路。 　　山路崎岖，路况坑坑洼洼，车队一路颠簸，速度自然慢了下来。好不容易又行驶了180公里，又见一个丁字路口，右转（不直行）行驶110公里，路况转好，但村庄较多，我们一行人谨慎驾驶、减速慢行，不敢怠慢。 　　2、琅勃拉邦 　　琅勃拉邦佛塔林立、寺庙众多，由于环境的原始，民风的淳朴，保护完好的自然生态，使得它被公认为东南亚传统与殖民风格保存最为完好的城市。 　　一路上边走边玩，耗过了整个白天，到达琅勃拉邦时已接近天黑，一行人不堪疲乏，拼命寻找住处。当然，通常应该提前在网上