车辆HMS配件集中加修管理系统方案设计研究.docVIP

车辆HMIS配件集中加修管理系统方案设计研究 　　摘 要：近年来湖东车辆段在车辆配件检修方面进入到了模块化检修、辆份式配送新模式，但HMIS还延续着原数据采集方式，车辆系统HMIS存在的很多问题任然无法有效解决。本文主要结合湖东车辆段实际就HMIS改进进行了设计研究。 中国论文网 /4/viewhtm　　关键词：车辆；HMIS；配件；系统 　　2012年湖东车辆段新建了配件加修库，该库的建设标志着湖东车辆段在车辆配件检修方面进入到了模块化检修、辆份式配送新模式。在新检修模式下，HMIS还延续着原数据采集方式，车辆系统HMIS普遍存在的配件录入、流转、支出与现场脱节严重；配件收入、检修、支出在不同车间多次进行交接；HMIS信息与配件信息无法同步流转等问题仍然无法进行有效解决。因此需要结合现场生产实际，调整既有定检HMIS结构，在现有HMIS基础上单独构建HMIS配件集中加修管理系统，以达到HMIS服务生产、“信息”与实物紧密贴合、卡控生产进程的现场要求。 　　1 方案概括 　　对标准HMIS2.0进行改造，实现目前湖东检修车间、修配车间、厂修车间配件之间的交互管理，对HMIS跟踪的重点配件信息（制动梁、摇枕、侧架、交叉支撑、制动阀、成套车钩及钩头、钩尾框、缓冲器、钩舌等信息）形成下车、检修、装车的模块化生产组织模式，HMIS配件集中加修管理系统与HMIS2.0无