康泰2016.4方案设计意见汇总.docVIP

康泰公馆方案进程一、2015.8：陶总交待（1）多层阳台立面顶上两层中间的装饰柱有压抑感，应不要，可将最顶上的栏板适当加高作为装饰。（2）顶层上人孔位置可放在电梯井边上。（3）阳台前用矩形装饰柱，不要拐角型。（4）8#、9#楼东西两户可否向北移，中间户采光太差了（5）12#、13#楼中间两户空调上下放置二、2015.9.9：马总关于外立面色彩有白灰调整为深色系三、2015.10设计意见：康泰公馆方案设计建议高层住宅：上人屋面（含露台）女儿墙高度1350不够，需加高（正常1500）；机房高度严重不足，需加高（约2米左右），机房屋顶女儿墙高度可减至600；阳台窗槛墙高度仅有800高太低，一是不满足至少1200防火窗槛墙高度（内侧需砌防火槛墙），二是阳台外侧设有太阳能集热器安置平台，尺寸不够。建议调整至1200；住宅标准化外窗应用量应不低于60%，目前很难达到，建议窗户尺寸尽量按模数尺寸，增加些标准化窗。（窗宽度600、900、1200、1500、1800尺寸，高度1200、1500、1800尺寸）；低窗台窗户过多，两侧客厅和南侧卧室均为低窗台（窗槛墙高度800），建议适当减少这类窗，一是窗户内侧均需要砌筑防火槛墙，二是窗户过大对节能计算不利；南侧所有空调板进深尺寸太小，需加宽；地下自行车库层高2400严重不足，需加高，正常地下一层3100高左右，地下二层3000高左右（地下室需考虑喷淋、排烟）；住宅首层通往地下室出入口处应设置乙级防火门隔开，且该门开启后不应影响疏散通道。8#9#楼端户（A3户型）套内使用面积已超过85平方米，为四类住宅，根据住省标必须设双卫生间，卫生间使用面积需至少8平方米；8#9#楼两侧户阳台进深轴线1500，净深尺寸难以满足1300，应适当加宽；8#楼首层平面布置不妥。建议剪刀梯安全出口一个经过门厅对外，另一个从北侧或东侧直接对外即可，南侧保留一个门厅即可，两个户门均开向门厅。南侧门厅过长，建议南侧做一部分架空；屋顶水箱间做一个即可（8#或9#楼均可），现有水箱间进深尺寸不足，需加宽1700左右，净高也不够，高度建议随机房高度同步调整；9#楼首层平面侯梯厅需穿过剪刀梯至门厅再到室外，不舒服，如有条件建议优化；10#/11#楼北立面空调板外应做百叶（需放置两个空调室外机），且应考虑空调安装方便；10#/11#楼南立面两端户型（GE套型）南卧外侧的空调板应做栏杆，方案中未体现；中间户型（GF套型）客厅外侧的飘窗下部应该空调百叶，方案中未体现；10#/11#楼中间户型（GF套型）服务阳台进深不应小于1.1M；12#/13#楼端户（B1套型）南侧小卧室开门位置不妥，房间不规整，浪费面积较多，衣柜不便于摆放，使用感受较差，建议优化（可以考虑将卧室北侧隔出公共储藏室）；多层住宅：底层车库安全出口和住宅共用不可以。（新防火规范要求住宅部分与非住宅部分的安全出口应分别独立设置，为住宅服务的地上车库应设置独立的安全出口。）上人屋面女儿墙高度1200不够，需加高（正常1500）；机房高度不够，需加高；4#楼南侧（西边两个单元）空调板需放置两个室外机，外立面应按百叶考虑，其余相同户型同；7#楼地下自行车库层高不足；7#楼北侧的自行车库坡道需与建筑物窗保持2米的防火间距；（注意：坡道处下面是地下汽车库通车道，不能往北移）公寓:公寓名称应在方案中明确是哪种类型，是“酒店式公寓”还是“公寓式办公”或“旅馆”等？房间定性直接关系到后期消防设计；机房高度不足，需加高；二层商业层高3400太低，难以保证3米净高，需加高（正常层高3.6米以上）；地下室：汽车库内建议增设与相邻住宅连通口，方便业主停完车通过地下层电梯直接上楼；地下汽车库层高3.1米和机械停车区层高4.05米均不够，需加高；地下室顶板覆土600不够，需加厚；地下消防泵房应设置单独的疏散楼梯；地下汽车库安全出口数量不够。尤其地下室南侧毗邻的5#6#楼均无地下室和楼梯；地下室西侧的7#楼虽有地下室，但无通往地下室的楼梯，且存在较大高差。如何解决地下汽车库南区及西区的安全疏散？地下消防水池及泵房应为非人防区，不应划为人防区，人防面积需重新核算；人防区出入口数量及设置需考虑；人防区汽车数量统计有误；地下汽车库南侧与5#6#楼（无地下室）直接相接的话，5#6#楼结构柱就要落下去（如果这样，不如5#6#也增设地下室），要么地下室和5#6#楼保持一定的间距脱开；总图及指标：配电房、生活泵房等需和相关主管部门提前对接，落实位置及大小；保温层面积现在可不计容（江苏省绿建发展条例），建议单独列项统计；层高不大于2.45米的首层车库与东海规划局落实一下是否计容（连规发（2011）5号可不计）；其它：方案文本JPG图“内部高层透视图”及“沿河夜景亮化图”标题有误