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基于单片机模拟路灯控制系统模块设计 　　摘 要：文章介绍了一种以89C51单片机为核心构成的模拟路灯控制系统的控制电路，该电路采用传感器检测技术，使路灯可以根据交通和环境情况自动调节灯的状态。并具有故障检测功能，故障发生时，某一支路发出报警信号，同时有显示部分显示故障灯所在支路的地址编码。再加上液晶显示模块和信息输入模块，可以直观地显示出路灯的亮灭时间并可对其进行控制操作。 　　关键词：路灯控制；LED驱动；MCU；传感器 　　1 模拟路灯控制系统的方案设计与论证 　　该系统创新点自动检测交通状况，并及时调节亮灯状态。换句换说该系统具有测试点不同、运动状态不一样的情况下，灯的亮灭不一样，当某一运动的物体即将到达灯下时，该路灯提前点亮，当运动的物体驶过该路灯快要来到下一路灯下时，上一路灯熄灭，下一路灯点亮。所以该系统首先具备检测运动物体的运动状态，还要求控制器能根据环境的变化而变化，形成智能化控制灯亮灭的目的。通过分析，该系统设计了光控开关来实现这一功能。 　　1.1 探测运动物体 　　该系统采用单片机控制路灯亮灭，当检测到物体运动时，将检测到的信号传回单片机，并有单片机根据信号对LED灯进行控制。 　　方案一：利用光敏电阻检测运动物体的信号。根据光敏电阻对光线的灵敏度原理，光敏电阻收到的光亮度增加时，光敏电阻的阻值减小，使输出的电压增大为高电平，又因为串联分压，此时需加入电平转换电路，使输出的信号转换为低电平，输入单片机进行控制。该方案设计的缺点是光敏电阻的测光范围宽，灵敏度较高，响应范围宽。那么，该系统若要顺利进行，运动物体需要带有光源，另外光敏电阻还会受路灯等其他灯光的影响，故导致其不能正常工作。为了节约成本，我们可以利用光敏电阻的特性，设计光电开关、故障检测等电路。 　　方案二：根据方案一的分析，光电开关工作原理是根据发射端发出的光束，经过物体反射，接受端据此判断是否有物体经过。若没有光线被折射回来，输出高电平；反之，则输出低电平。单片机再根据接收端电平的高低，做出相应控制。以此判断运动物体是否经过设定位置。具体设计在路的一侧安装光电开关，采用E3F-DS10C4，其具有长寿命和高可靠性。其中LED指示灯可以检测传感器的状态，经济且操作简单。手动调节探头上的一个旋钮就可以控制探头的灵敏度，最远探测距离为30厘米，满足设计系统要求、安装在路边，不影响路面的正常行驶。 　　1.2 信息采集和数显 　　本系统采用时钟系统设置开关灯时间，并通过显示系统显示设定时间。单片机利用时钟系统控制整条支路按时开关灯。那么键盘是最好的手动设置输入信息的元器件。手动操作键盘的输入，对显示信息进行修改和设定。本系统采用4个独立式按键，分别实现：模式、功能、移位和增加。其中模式键分为自动和手动；功能键菜单有：时钟，LED路灯1的亮、灭时间，LED路灯2的亮、灭时间，和显示有故障路灯的地址编号，另外功能键还可调出需要设定的菜单。增加键，则用来改变选定的数值。移位键，用来选定需要修改的数值。这里重点探讨显示系统的设计方案。 　　如果采用LED灯组成显示，将占用太多的系统资源，显示信息量少，需要循环刷新，并且功耗大。若采用单片机专用08032液晶显示屏，只占用单片机11个接口，动态扫描，滚动显示信息，节约资源。 　　1.3 明暗环境检测和声光报警功能 　　采用光敏电阻的感光特性，制作成光敏传感器，感应周围环境的变化，控制和检测灯的亮灭。根据题目的基本要求分析所得，系统的控制有两种模式：Auto和Normal模式。该系统采用三个光敏传感器，其中两个用来检测路灯的故障，另一个用来感测环境亮暗的变化，当环境变暗时，系统进入自动模式：探测有物体经过时，是否灯亮。若该亮的路灯不亮，既不能正常工作时，该支路的光敏传感器检测到灯不亮的信号，便把该信息传达给单片机，由单片机控制声光报警器，并把故障路灯的编号通过LCD液晶显示出来。 　　1.4 恒流源和调光设计 　　根据调光需要，选择额定电压3v，额定功率1瓦的LED灯。根据功率公式：P=UI得LED所需的电流。 　　应为I=P/U，I为330mA，通过计算恒流值应为固定的330mA。有上述，我们首先选定LM317三端可调正稳压集成电路。调光部分采用PWM控制，在假设控制电路输出频率恒定，通过调整其占空比，使得在规定时间内路灯驱动电源输出功率能按设定要求自动减小，并能调节输出功率，使其设定在一定范围内。 　　2 电路设计与说明 　　2.1 恒流源供电和调光电路 　　已知Iout为330mA，由LM317构成的稳压电路可得： 　　Iout=（Vref/R）+Iadj=1.25V/R=330mA 　　所以可得出R为3.7欧，即需要有3.7欧的电阻，才能满足输出电流为330mA，由于LED的驱动功率比较大，所以采用二个6.