浅谈水泥稳定碎石在市政工程应用.docVIP

浅谈水泥稳定碎石基层的质量控制 ——水泥稳定碎石在港中路南延中的应用镇江市兴华工程建设监理有限责任公司 尹立宪工程概况：港中路南延位于镇江新区中心商贸区南部，起点为平昌路，终点至华墅村西南，道路全长6032米，道路路幅宽度45米、18米、8米，其中平昌路至新338省道路幅为45米。新338至华墅村路幅宽18米，华墅村至道路终点路幅宽度8米。港中路南延K0-084.126至K1+180.094段按城市主干路Ⅰ级标准建设，45米道路断面为三块板型式，其中快车道23米，快慢分隔带3米，慢车道5米，人行道3.0x2米。道路基层采用水泥稳定碎石基层为 35cm，分两层施工，顶面弯沉值≤29.0（1/100mm），压实度≥98%,七天无侧限抗压强度≥3.0mpa，水泥掺量为5%；底基层为10%灰土厚20cm，顶面弯沉值≤135（1/100mm），压实度≥96%,七天无侧限抗压强度≥0.8mpa关键词： 施工；材料质量；配合比设计；质量控制；参考文献：《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)《公路土工试验规程》（JTGE40—2007）《城镇道路施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）《公路路基设计规范》（JTJD30-2004）　　由于水泥稳定碎石作为半刚性材料，以其整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好等特点，现由公路工程推广到市政工程。为了保证水泥稳定碎石路面基层满足设计要求和使用要求，除结构设计合理、路基强度满足要求外，监理重点是对水泥稳定碎石路面基层的原材料选择、混合料组成设计和施工质量控制。一、原材料的选择 水泥稳定基层这种结构对原材料要求较严，监理严把材料质量关是保证工程质量的基础和重要环节。水泥稳定碎石路面基层的原材料主要有水泥、粗集料、细集料、矿粉。水泥应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长的低标号水泥，且不应采用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。各项技术指标应满足技术规范的要求，水泥初终凝时间是确定水泥稳定碎石的施工控制时间的重要依据。粗集料的质量控制指标主要是根据结构层性能决定的碎石压碎值和颗粒组成，确定出碎石的强度和级配。细集料主要是控制好石屑的颗粒组成和掺加量，保证级配连续。为了把好原材料质量关，应需加强对各类原材料的料源进行提前确定和检查，在使用过程中我监理部按规定频率进行了抽样检验，不合格的材料坚决不允许用于工程中，并清除出场。二、混合料配合比设计　　配料准确是保证水泥稳定碎石内在质量的关键环节。配料准确的基本前提是两种原材料要合格。所以我监理部按照规范要求频率针对原材进行了送检。通过对工程实际应用的矿料分别进行筛分试验和测定其相对密度，根据各种矿料的颗粒级配和计算用量比调配出合理的级配曲线。由于水泥剂量对干缩性的影响，随集料平均粒径的增大而减少，集料平均粒径越大，水泥剂量对干缩性的影响越小。配料准确的施工控制是：①碎石的级配要严格控制，在粗集料中单个颗粒最大粒径不应超过37.5mm②水泥稳定碎石混合料的比例要严格控制。即通过一定料斗门开启高度下的给料皮带机电机转速比实现既定的混合料比例，具体调试时，碎石比例宜控制在80%～85%之间。根据不同设计强度的要求，确定水泥用量，确定各种混和料的最佳含水量、最大干密度，以此初步确定各料仓的供料比例。应考虑各地材料性能不同而引起的差异，注意混和料的强度应能满足7d钻芯取样检测完整的要求。三、混和料的拌和 在水泥稳定碎石混合料拌和过程中，均匀性是影响水泥稳定碎石结构强度的关键因素。基层水泥稳定碎石必须采用集中厂拌混和料，混合料的拌制可从以下方面控制：　　1．厂拌设备的选择。拌和设备的性能决定了混和料的配料精度和均匀性，应选用带有电子计量装置的高性能稳定土拌和机，以保证混合料的级配符合配合比要求，保证拌和料的稳定性。 2．水泥剂量控制。水泥的用量对水泥稳定层质量起着关键作用，剂量太小，不能确保水泥稳定碎石施工质量，而剂量太大，既不经济、还会使基层的裂缝增多、增宽，从而引起面层相对应的反射裂缝。考虑施工时各种损耗，工地实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量增加0～0.5%，以确保水泥稳定基层的质量，但应控制不超过6%，以减少混和料的收缩性。 3．含水量控制 根据路面基层施工技术规范及国内外施工经验，一般情况下拌和含水量应比最佳含水量略高0.5%-1%，若气温较高或运输距离较长时应高1%-2%，以弥补混和料运输、摊铺和碾压过程中水分的损失。含水量过大，既会出现“弹软”、“波浪”等现象，影响混和料可能达到的密度和强度，也会增加混和料的干缩性，使结构层容易产生干缩裂缝。含水量过小，混和料易松散，不容易碾压成型，也会影响混和料可能达到的密度和强度。施工过程中要根据气温情况及运输距离及时调整含水量的大小，根据