三项目部标准化汇报.docVIP

中铁十六局集团有限责任公司 CHINA RAILWAY 16 BUREAU GROUP CO.，LTD梅花山隧道进口标准化工地建设汇报材料中铁十六局赣龙铁路GL－4标三项目部梅花山隧道创建标准化工地汇报材料梅花山隧道进口（DK215+970-DK224+881）从开工至现在一直按赣龙复线铁路公司筹备组颁布的标准化工地建设要求进行了建设，梅花山隧道进口建设：均按要求，生活设施、施工便道、现场标牌、施工场地、材料堆放、生产和生活用房、以及人员风貌的标准化为主线，现场布置规范、标牌齐全、作业文明，安全质量可控。现将梅花山隧道进口标准化工地建设情况汇报如下：一、工程概况梅花山隧道全长13780m，是赣龙铁路全线最长的隧道，也是全线控制性重点工程。梅花山隧道设计为单洞双线隧道，设计时速为200km/h，设计坡度为10.9‰、7‰和-3‰，本段辅助坑道长2672.02m。梅花山隧道进口，位于福建省连城县新泉镇莲花村，隧道进口里程为DK215+970,本段终点里程为DK224+881（位于梅花山隧道中部），长度8911m。梅花山隧道于2010年10月进场，由中铁十六局集团赣龙铁路GL-4标三项目经理部负责施工，上海先行监理公司赣龙监理部负责施工监理。经过参建各方长时间的共同努力，加强了梅花山隧道施工现场标准化管理，确保了施工安全质量有序可控，标准化工地创建取得