管理体系方面明确各项责任制度,无论安全管理模式如何,无论车辆应该如何应用,.docVIP

PAGE PAGE 1管理体系方面明确各项责任制度,无论安全管理模式如何,无论车辆应该如何应用, 篇一：安全管理制度综合 XXXXXXXXXXXXX运输服务有限公司 安 全 管 理 制 度 安全管理制度目录 安全生产方针和目标制度 安全目标管理是通过目标的体系化，组织职工向安全总目标挺进的一种活动形式。在实施过程中，要注意抓好以下几个要点： 1、制定安全目标 制定安全目标要根据党和国家的方针政策、上级下达的指标，结合环境因素及历史和现实，制定一个通过全体职工努力可以实现的安全总目标。这个安全目标，必须具备： （1）明确性。目标要具体明确，既有数量目标（如工伤人数，千人负伤率等），又有形象目标（如达到某某先进水平等）。为使全体职工明确努力方向，目标数量不宜过多，要重点突出； （2）可行性。目标的高度应根据需要与可能综合确定，既先进又合理，既能鼓励职工的热情，又能通过努力而实现； （3）系统性。要充分考虑各车辆之间的内在联系与分工协作的关系，使目标具有可分性又有组合性； （4）应变性。道路环境十分复杂，经常变化，还受到自然灾害的威胁。因此，在制定安全目标时，既要有相对的稳定性，又要有一定的灵活性，以达到促进安全生产的目的。 总目标制定后，要逐级提出分目标，这叫目标的展开。通过目标的展开，明确划分各人员的职责范围。分目标由下级提出后，必须经上级纵横协调，综合平衡后确定。 2、建立管理体系 安全目标制定后，要建立管理体系。管理体系，主要是组织体系 （1）组织体系。设立安全目标管理领导小组，由公司主要负责人任组长，有关人员为成员，班组设立安全检查员，从而形成自上而下的、群管成网的安全目标管理网络和自下而上的信息反馈网络； （2）制度体系。为促进安全目标的实现，必须建立健全制度体系。在狠抓规程兑现的同时，要完善以安全生产责任制和岗位责任制为中心的各项安全管理制度，做到层层责任分明，事事落实到人，上至经理，下至每位职工，人人肩负安全责任。 3、实行过程管理 在进行安全目标管理时，要强调过程管理和阶段目标的完成。上级对下级要给以相应的、必要的权力，让他们“自我控制”，自我发挥。同时，要对下级的目标实施情况进行检查，给予具体指导，进行各方面的协调。对于暂时无力解决的整体性问题，要及时向上级汇报，争取帮助。 4 、评定安全效果 安全效果的评定，一般分为定期评定和最终评定两种形式。定期评定是每隔一定的时间（一个月或一季度），对照目标逐项检查评定。最终评定，一般是半年或一年作一次总的评定。评定会由安全第一责任者主持，安全目标管理领导小组成员参加。评定的主要内容是：目标执行情况，哪些目标好哪些目标差，好在哪，差在哪，为什么好，为什么差，总结经验教训，奖优罚劣。同时，制定措施，组织新的循环。 安全生产目标考核与奖惩制度 一、为了更好的执行公司的各项安全管理文件，形成安全生产管理系统的奖惩机制，最终将安全工作落实到实处，减少安全事故的发生，为企业和员工创造一个健康、安全、稳定的工作环境，特制定此制度。 二、安全检查奖惩细则 1、公司各从业人员要严格执行公司的各项规章制度，主动配合安全生产检查，执行安全生产检查制度，对于不配合安全检查或有意逃避安全检查的岗位、车辆、人员以及弄虚作假应付检查的，给予相关人员（岗位负责人及责任人或两者之一，下同）200-500元/次的罚款，弄虚作假应付检查的加罚800元，超过三次应予以解聘相关人员。 2、对于安全检查出的安全隐患，未能按期整改或整改中弄虚作假的，给予相关人员每延迟一日100元的罚款，弄虚作假应付整改的加罚800元，超过三次应予以解聘相关人员。 3、在公司和安全员组织的安全检查和隐患排查中，如发现安全隐患，给予相关人员50元/项的罚款。 三、安全评比考核细则 公司在安全管理上实行安全评比，在年度各岗位评比中获得奖励名次的，给予岗位负责人和责任人按岗位奖励金额的30%进行奖励。连续三年处于最后一名的岗位负责人和责任人，应给予解聘处理。 四、安全事故考核细则 1、出现责任安全生产事故，岗位负责人、责任人给予不低于800-2000元/次的罚款。对安全员、给予不低于500元/次的罚款。 篇二：重点车辆源头管理预防体系探析 重点车辆源头管理预防体系探析 摘 要 重点车辆安全事关广大人民群众的生命财产安全，事关国民经济社会发展，事关社会和谐稳定。改革开放以来，随着经济持续、平稳、快速增长和城市化进程的快速发展，机动车与非机动车总量持续迅猛增长，道路交通事故也随之而来，特别是重特大道路交通事故，给人民群众的生命财产安全造成了严重伤害，阻碍了国家经济社会的正常发展，影响了社会和谐稳定。为此，党中央、国务院对此项工作高度重视，各级部门