情境5 汽车电动座椅不能调整检测与修复任务1.pptVIP

情境5 汽车电动座椅不能调整检测与修复任务1.ppt

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情境5 汽车电动座椅不能调整检测与修复任务1

* 有一客户开来一辆卡罗拉轿车,驾驶员电动座椅不能前后移动,要求给予维修。 要完成这个工作任务,首先我们得知道汽车电动座椅的组成及其工作原理、电动座椅电路电路的检修方法,下面就分步来完成本学习情境的学习任务。 情境5 情境5:汽车电动座椅不能调整的检修 电动座椅的组成 电动座椅的工作原理与控制 电动座椅机械部分的检修 电动座椅的组成 情境5:汽车电动座椅不能调整的检修 任务一:座椅前后不能移动 为了提高汽车乘坐的舒适性,现代轿车都安装有电动座椅。通过对汽车座椅的前后、靠背的角度以及头枕的高度等作电动调节,从而使驾驶员和乘客的座椅获得理想的位置。 电动座椅主要由双向直流电动机、传动装置和座椅调节器等组成。如图5-1所示。 电动座椅的组成 情境5:汽车电动座椅不能调整的检修 任务一:座椅前后不能移动 进行前、后移动控制的电动座椅装有一个双向电动机,在前、后移动基础上还可升、降的四向移动座椅装有两个双向电动机,除具有前、后移动和上、下升降功能外,座椅前端或后端还可分别升降的六向移动座椅装有三个双向电动机。遥控电动座椅甚至装有四个以的双向电动机,除能保证六向移动的功能外,还能调整头枕高度、倾斜度、座椅长度及扶手位置等。直流电动机内装有断路器,防止过载烧坏直流电动机。 电动座椅的传动装置主要由变速器(蜗轮蜗杆)、联轴装置、齿轮齿条等组成。其作用是把直流电机产生的旋转运动,变为座椅的位置调整。 前后调整传动机构如图5-2所示,由蜗杆、涡轮、齿条、导轨等组成,齿条装在导轨上。调整时,直流电机产生的力矩经蜗杆传至两侧的蜗轮上,经齿条的带动,使座椅前后移动。 上下调整传动机构如图5-3所示,由蜗杆轴、蜗轮、心轴等组成。调整时,直流电机产生的力矩带动蜗杆轴,驱动蜗轮转动,使心轴在蜗轮内旋进或旋出,带动座椅上下移动。 电动座椅的组成 电动座椅的工作原理与控制 电动座椅机械部分的检修 电动座椅的组成 情境5:汽车电动座椅不能调整的检修 任务一:座椅前后不能移动 电动座椅的组成 电动座椅的工作原理与控制 电动座椅机械部分的检修 电动座椅的工作原理与控制 情境5:汽车电动座椅不能调整的检修 任务一:座椅前后不能移动 电动座椅利用调整开关可控制电流流经电动机的方向,从而控制座椅的运动。图5-4为别克君威轿车驾驶员座椅控制电路,座椅中共有四个电动机,分别进行座椅前部上、下,后部上、下,靠背向前、向后,座椅向前、向后调节。如电动座椅向前、向后调节,其电路为: (1)向前调节 当按下座椅向前按钮时,驾驶员座椅调整器开关的1脚与4脚接通、3脚与2脚接通。常电源→熔丝盒内30A电动座椅断路器N1-N2→驾驶员座椅调整器开关的1脚→驾驶员座椅调整器开关的4脚→驾驶员座椅调整器电动机总成C1-B脚→水平调整器电动机→驾驶员座椅调整器电动机总成C1-A脚→驾驶员座椅调整器开关的3脚→驾驶员座椅调整器开关的2脚→G301接地,此时座椅向前移动。 (2)座椅向后 当按下座椅向后按钮时,驾驶员座椅调整器开关的1脚与3脚接通、4脚与2脚接通。常电源→熔丝盒内30A电动座椅断路器N1-N2→驾驶员座椅调整器开关的1脚→驾驶员座椅调整器开关的3脚→驾驶员座椅调整器电动机总成C1-A脚→水平调整器电动机→驾驶员座椅调整器电动机总成C1-B脚→驾驶员座椅调整器开关的4脚→驾驶员座椅调整器开关的2脚→G301接地,此时座椅向后移动。 电动座椅的组成 电动座椅的工作原理与控制 电动座椅机械部分的检修 电动座椅的工作原理与控制 情境5:汽车电动座椅不能调整的检修 任务一:座椅前后不能移动 电动座椅的组成 电动座椅的工作原理与控制 电动座椅机械部分的检修 电动座椅的工作原理与控制 情境5:汽车电动座椅不能调整的检修 任务一:座椅前后不能移动 带存储功能的电动座椅采用了微机控制。它能将选定的座椅调节位置进行存储,只要按指定的按键开关,座椅就会自动地调节到预先选定的座椅位置上,系统控制示意图如5-5所示。 该系统有一个存储器,存储装置通过四个传感器来控制座椅的调定位置。只要座椅位置调定后,驾驶员按下存储器的 按钮,电子控制装置就把信号存 储起来,作为重新调整位置时的 基准。使用时,只要一按按钮, 就能按存储的座椅位置的要求调 整座椅位置。 电动座椅的组成 电动座椅的工作原理与控制 电动座椅机械部分的检修 电动座椅机械部分的检修 情境5:汽车电动座椅不能调整的检修 任务一:座椅前后不能移动 电动座椅机械故障主要有蜗杆与蜗轮间打滑、齿条被卡齿等,维修时需拆下座椅进行更换。下面以卡罗拉轿车驾

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