公交二公司停车养基地迁建工程.docVIP

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公交二公司停车养基地迁建工程

PAGE 14 公交二公司停车保养基地迁建工程环境影响报告表(简写本)浙 江 大 学国环评证:甲字第2002号二〇一二年四月 本项目为公交二公司停车保养基地迁建工程,拟建设立体停车库、修理车间、辅助配套楼、油料仓库、加油站及进场作业区等。项目不设锅炉、不设职工宿舍,不设中央空调,修理车间屋顶放置1台太阳能电辅热热水器,为浴室及车辆修理提供热水。具体建筑功能布局见表1-1。表1-1 建筑功能布局一览表建筑楼层功能备 停车库一层公交车泊位94个,洗车区位于东北共设公交车泊位400个钢筋混凝土框架结构二层公交车泊位100个三~四层公交车泊位103个修理车 一层喷漆车间、腻子车间、废料间、镗鼓间、钣金间、快修通道、轮胎作业、轮胎库 汽配库、发料间、报修间、休息室喷漆、腻子车间西侧设喷漆废气井一层为通透敞开式二层木工、电工、缝工、铜工车间、更衣室、测试机房、电子设备修理、开水间、值班室、汽配库、五金库、仓库、发料间、办公室封闭车间及办公室设置门窗三层浴室、修理辅助用房、辅助设备仓库设置门窗辅助配套楼地下室小汽车泊位63 、消防泵房、消防水池、排风机房/一层门厅、调度报道大厅、变配电间、消控中心、早餐厨房、早餐厅西北角一处油烟井二层管理用房、备餐间、厨房等中部一处油烟井三层管理用房、小炒间、冷菜间、 餐间、餐厅/四层区域公交调度管理、会议室、管理用房/五~六层辅助管理、阅览室、会议室、培训室、员工活动室/七层管理用房、办公室、会议室/八层管理办公、监控中心、数据统计、档案室/油料仓 一层油漆间、机油间/电瓶间一层电瓶间通过现场调查与监测、类比分析、污染源强分析与计算、以及环境影响预测分析,本次环评得出以下主要评价结论和建议。建设项目环境可行性分析产业政策符合性分析本项目为公交停车保养基地工程,其实施有利于该地区城市建设、发展,完善该区域市政配套设施,为国经贸技术〔2002〕444号《国家技术产业政策》及《产业结构调整目录》(2011年版)中城市公交站鼓励项目,符合国家产业政策。同时,根据《 HYPERLINK /view/3c28dcbfc77da26925c5b0f5.html \t _blank 杭州市2010年产业发展导向目录与空间布局指引》,本项目属于鼓励发展项目,符合地方产业政策。规划布局合理性分析本项目选址得到了当地规划部门认可,取得了用地许可,因此该项目基本符合规划。根据杭州市牛田单元控制性详细规划,本项目选址地用地功能为公共交通用地,因此本项目符合控规要求。根据《杭州市主城区区生态功能区划》,本项目选址地生态功能区为江干东部科技工贸区发展生态环境功能小区(Ⅰ1-10104D12),属于优化准入区。本项目符合该小区产业准入条件及其他要求。本项目总图布局较为合理,公交车进场流程布置合理,进场出场流线分明,立体停车库上下坡道及公交出入口位置符合交通影响评价结论,辅助配套楼位于东侧规划居住配套用地与修理车间中部,可阻隔噪声传播。总体来说,本项目规划布局较为合理。环境质量现状分析项目所在地的环境质量现状良好,大气环境基本可达《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二类功能区划要求;声环境质量可达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类标准要求;周边水体6号港水质不能达到《地表水环境质量标准》(GB 3838-2002)中Ⅳ类标准。污染物达标排放可行性分析生活污水经化粪池处理,洗车废水、地面冲洗废水、维修废水经隔栅隔油沉淀处理,厨房废水经隔油池处理达《污水综合排放标准》(GB8978 -1996)中三级标准,纳入市政污水管网。在采取相应污染防治措施前提下,汽车尾气、油漆废气可达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中新扩改二级标准要求,加油废气能够满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007,厨房油烟能够满足《饮食业油烟排放标准》(GB18483-2001)。采取隔声降噪措施后,本项目噪声源在东、北、南场界处噪声贡献值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类区标准要求,西侧场界满足4a类区标准。固体废物中生活垃圾委托市政环卫部门统一处理。厨房泔水、废轮胎、其他维修废物委托资质单位回收利用,废电瓶、废机油、废油漆桶和废活性炭等危险固废委托资质单位处置。综上所述,采取相应污染防治措施后,本项目污染物可以实现达标排放。环保设施正常运行要求根据环境管理部门的要求,“环境保护设施、各项生态保护设施和污染源在线监控系统必须正常运行”。因此本环评要求该公司必须委托有资质的单位,对项目产生的废水、废气、噪声治理措施进行方案设计论证,并按照“三同时”的原则

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