索赔与保险.DOC

索賠與保險一 ) 索賠要領 索賠 ( Claim ) 之意義所謂索賠係託運人或其代理人, 以書面就貨物運送所發生之遺失,毀損,遲延等, 向有關之航空公司提出理賠要求. 索賠人 ( Legal Claimant ) 即損害賠償請求權力人提單上所記載之託運人或受貨人有權力向航空公司提出索賠要求.如係併裝貨, 則分提單 ( House Waybill ) 所記載之託運人或受貨人應向其託運之貨運承攬業者提出索賠函. 再由該承攬業者檢附有關資料向航空公司索賠. 其他如保險公司, 律師等若能提出上述索賠人之委託書或代位求償證明 ( Subrogation Receipt ) , 亦可向航空公司進行索賠. 索賠期限索賠人必須在下列期限內以書面向有關航空公司提出索賠要求 : 依據提單正本的背面運送契約條款的第十二條 (a)項之規定, 只有 “ 有權接受貨物交付之人 ( The person, entitled to delivery )” 即提單上所載之受貨人 ( Consignee ) 而非受貨通知人 ( Notify party ), 才有權力向航空公司提出損害或遺失賠償請求書. 貨物外表毀損 ( visible damage ) : 有權接受貨物交付之人應於發覺後立即向運送人提出索賠函, 至遲應於收到貨物日起14天內為之. 其它毀損 : 自受貨物之日起14天內提出索賠.遲延 : 應於貨主可處置其貨物之日起21天內提出索賠.遺失 : 自填製空運提單 ( Air Waybill ) 之日起 120 天內提出.提貨時若已發現異常事故, 並經航空公司或海關證明者, 索賠人應在貨物送達日起14天內採取必要行動 ( 提供第三者見證—通常為公證行的見證及公證報告 ) 否則對航空公司提出之損害賠償請求即告無效. 索賠文件 索賠人應向航空公司提出下列文件 :索賠函. 說明索賠理由及損失細目. 空運提單, 如系併裝貨, 並應提出分提單.商業發票或證明其價值之文件.如索賠人非貨主本人, 則應提出貨主之委託書或代位求償證明 (Subrogation Receipt ) 及 ( Debit Note ) 賠償清單. 其它有關必要的文件, 如包裝清單 ( Packing List ), 公證報告 ( Survey Report )等. 讓渡證書 ( Release Form ) 索賠人收到賠款後應在 Release Form 上簽章, 對該貨即不可再提出任何理賠要求.賠償金額 根據華沙公約規定. 每公斤最多賠償美金( US DOLLARS ) 20元為賠償上限. 託運人的權利與義務託運人之處置權更改提單 ( 但貨物離開起運站機場後, 不得加減保險金額及種類 ) 更改付款方式 ( 但限於貨物交付受貨人之前, 且無法規限制者 ) 但託運人作以上要求時應以書面申請並保證支付因發生之各項費用. 處置所交運之貨物 :在起運站或目的地機場將交運之貨物撤回.自終點站將貨物運返起運站.將貨物在運送途中停於某地中止運送.要求將貨物交給提單上所載受貨人之第三者 託運人作以上要求時應提出空運正本提單, 且在受貨人未曾領取該貨; 或未聲明要求提領該貨之前; 或已明白表示拒領該貨時, 方可行之. 託運人義務 負責繳付運費及有關費用託運人有依航空公司運價表支付規定運費之責任. 航空公司可以代辦海關及其他政府機關要求之手續, 代墊各項稅捐或其他墊款, 但此項為基於服務性質, 並無義務必須從事此項工作. 因此, 託運人, 受貨人或真正貨主須個別或共同負責償還上述代墊款項. 2. 提供必要的資料及文件 航空公司並無提供必要資料及文件的義務, 託運人須自行蒐集並準備妥當, 於貨物交運時附於提單之後, 至於資料或文件正確與否, 航空公司並無義務過問, 對其提單內容不完全或不正確, 而導致航空公司或第三者遭受到損害時, 應由託運人負責賠償. 依據華沙公約第十六條之規定 託運人應提供必要之資料及在航空公司託運單上附以必要之文件, 以備貨物在交付與受貨人之前應付任何海關, 稅卡或警方手續之用. 如因此種資料或文件之不齊, 缺少或不合乎規定致使運送人遭受到損害時, 應由託運人負責賠償, 但因運送人或其他代理人之過失所導致者, 不在此限. 運送人對此等資料或文件之是否正確或是完備, 並無審查之義務. 我國民法第626條規定託運人對於運送人應交付送上及相關稅捐機關或警察機關所必須的文件, 並應為必要而說明. ,