我国无轨电车现状及对发展趋向的建议.docVIP

我国无轨电车现状及对发展趋向的建议7我国无轨电车现状及\对发展趋句的建议上海市套用事业研究所陈基杰/开发试制新一代无轨电车,并有少量出口.北京电车公司制配厂开发的BJD—D900大型无屯军(见图),采用四川汽车制造,一制的10t级无轨电车专用底盘.配一l|海电机厂120kW牵引电动机及湘潭电机厂研制的逆导型晶闸管斩波调速装置,并有审阻制动系.在技术上处于国内领先水平.15:}2年已投入小批量生产.(}6Pf【摘要】我国百无轨电车近5000辆,分布在个大城市中,由27家电车企业经营,年客运量达,亿人次.垒国有9搴生产厂.1991年生产了j辆车,绝大部分为～15m长的铰接车,用可控硅斩波嚣调速.文中还对发展趋向提出一些建议.主题词多塑童垦趋梦建议书BJD—D90C:型无轨电车1现状1.1无轨电车作为一种城市公共交通工具,由于无空气污染,加速性好,载客量太.对促进经济发展和城市环境保护起着不可被忽视的作用.目前,我国拥有无轨电车近5000辆,分布在26个百万人口以上的大城市,由27家电车企业经营,行驶在客流量较大的线路完成年客运量41亿人披,平均每标台车年完成客运量较公共汽车高出47.9%,上海延安东路建成国内首条通行无轨电车线路的越江隧道,于1990年4月30日通车.但由于无轨电车一次性投资较大,架空线网与城市的景观不相协调.加之某些地方政策的干扰,使无轨电车未能获得发晨,其线路长度基