浅谈如何加强抽油杆减震器现场应用情况及效果分析.docVIP

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浅谈如何加强抽油杆减震器现场应用情况及效果分析

浅谈如何加强抽油杆减震器现场应用情况及效果分析   [摘 要]本文从应用抽油杆减震器前后上下载荷的变化、不对称循环应力的变化、上下电流系统效率的变化情况、功图图形的变化等方面、分析抽油杆减震器在现场的应用情况。现场应用的19口井,在未使用抽油杆减震器之前平均每年作业1.5 井次(包括返工),2004年这19口井共作业23井次,现场鉴定情况19井次为杆断,自2004年4月使用抽油杆减震器后,只有2口井检泵作业,鉴定结果杆断1口,脱节器爪断1口,年少检泵21井次,节省作业费用42万元,同时避免因泵况异常导致的产量损失420吨,每吨原油按1200元计算,获经济效益50.4万元,这19口井全年获经济效益134.4万元。   [关键词]杆断比例 不对称循环应力 经济效益   中图分类号:G726 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)46-0170-01   1、问题的提出   油田进入高含水后期,为保持产油稳产,多采用大直径深井泵进行强化开采,抽油机井杆柱承受的载荷逐渐加大,由于抽油杆承受的非对称循环应力,冲次、部分新杆质量存在问题、抽油杆超期服役、施工质量、管理方面存在的问题以及受杆偏磨影响,各类问题引发的杆断井在检泵井中占有相当大的比例,2003年抽油机井纯杆断比例已经达到18.01%,偏磨引发的杆断比例为17.69%,占抽油机井检泵比例的35.71%。因此,分析研究引发杆断的各类因素并采取相应的治理措施,已成为采油工程技术人员必须面对及解决的问题。治理抽油机井杆断主要是降低抽油机井的振动载荷,降低上下载荷的差异,减少抽油杆承受的不对称循环应力,因此,2004年在19口杆断几率大的抽油机井上安装抽油杆减震器,主要目的是降低杆断井的比例。   2、抽油杆减震器的工作原理   2.1、抽油杆的受力状况分析   抽油杆在工作时承受着交变载荷,因此,在抽油杆内产生了由бmax到бmin的非对称循环应力。在交变载荷作用下,抽油杆往往由于疲劳而发生断裂。因为,如果在最大拉应力下发生破坏,那么抽油杆的断裂事故将发生在拉应力最大的上部,但是,现场监督的实践表明:抽油杆在上部、中部和下部都有断裂。因此,抽油杆断与非对称循环应力有关。   2.2、抽油杆减震器的工作原理   抽油杆减震器是通过弹簧缓解上下冲程交变载荷,降低抽油杆承受的不对称循环应力,减轻抽油杆拉伸强度,减震效果显著,能够改善抽油杆受力状况,具有防脱、防断、节能、增油的效果,能够有效地降低抽油杆杆断几率,同时降低电机运行电流,消除振动造成的共振影响,提高了抽油杆柱使用寿命,延长检泵周期,功图测试效果良好,适用于振动载荷较大、杆断比例较高的井上使用。   3、抽油杆减震器的现场应用情况及效果分析   (1)从振动载荷及不对称循环应力对比来看   抽油杆减震器安装前后,19口井的最大载荷、最小载荷都发生了不同程度的变化,平均最大载荷由安装前的55.40KN减少到安装后的51.35KN,减少了4.05KN;最小载荷由安装前的18.85KN上升到安装后的20.37KN,上升了1.52KN;不对称循环应力由安装前的409.22KN/mm2下降到安装后的362.98KN/mm2,下降了46.24 KN/mm2,,功图图形由振动较大到图形比较平缓,降低振动载荷的作用较为明显。   例如,一口抽油机井安装了抽油杆减震器,安装后该井的最大载荷由安装前的69.14KN减少到安装后的53.84KN,减少了15.3KN;最小载荷由安装前的25.3KN上升到安装后的27.65KN,上升了2.35KN;不对称循环应力由安装前的422.61KN/mm2下降到安装后的295.77KN /mm2,下降了126.84 KN /mm2,,降低载荷的作用比较好。   (2)电流及系统效率变化情况对比   19口井上电流平均值由安装前的46A下降到安装后的44 A,下降了2A;下电流平均值由安装前的41A下降到安装后的39A,下降了2A;抽油机井系统效率平均值由安装前的29.26%上升到到安装后的31.1%,上升了1.84%。   (3)从检泵井次及检泵周期的变化情况来看   19口井在安装抽油杆减震器之前, 23井次,杆断为21井次,平均检泵周期为212天,安装抽油杆减震器之后,截至目前检泵3井次,杆断为1井次,平均检泵周期为364天,年减少检泵21井次,检泵周期延长了152天,检泵费用按2万元计算,节省作业费用42万元,同时这19口井避免因泵况异常检泵造成的产量损失420吨,一吨原油按1200元计算,可获经济效益50.4万元,19口井年获经济效益134.4万元。   (4)从日产液的变化情况来看   安装抽油杆减震器前后对比,19口井日产液由安装前的68.7t/d

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