TS通信系统(改好的).doc

邵三高速公路机电工程招标文件 通信系统PAGE PAGE 63 TS300 通信系统目 录TS301 综合通信系统TS302 光纤数字传输系统TS303 数字程控交换系统TS304 路侧紧急电话系统TS305 隧道、配电房广播系统T5306 监控及配电房数据传输通路TS307 收费数据传输通路TS308 监控、收费、配电房闭路电视传输通路TS309 室外光缆敷设TS310 楼内电缆敷设TS311 通信电源和接地TS312 收费对讲电话系统TS313技术文件TS314 安装、现场测试TS315 备件、专用工具和测试设备TS316 技术设计审定和工厂监造TS316 培训TS301综合通信系统目 录TS301.1 系统方案TS301.2 系统构成TS301.3| 系统目标TS301.4 管理机构TS301.5 与其他设计系统的工作界面TS301 综合通信系统TS301.1 系统方案由干线光纤数字传输、光纤综合业务接入网和数字程控交换设备构成三福高速公路的综合通信系统（ICS）。闽赣主线站（T.S、P.A）和邵武（T.S、M.W）归属于南平通信分中心管理和控制，且邵武收费站划入闽赣主线站集中监控；泰宁S.A、泰宁T.S、万安T.S、将乐P.A和雪峰山T.M归属于将乐通信分中心管理和控制；夏茂（T.S、M.W）和沙县S.A归属于三明北通信分中心管理和控制。干线传输采用同步数字体系（SDH），传输信号采用STM－4（速率为622.080Mbit／S），用4芯光纤组成1＋1链状网，同步数字网采用分插复用器（ADM）。该系统能将低速率数字信号复用成高速率数字信号，通过光缆实现大容量的传输，并具有交叉连接系统的灵活系统结构和综合的网络管理系统。本项目在将乐通信分中心、闽赣主线通信站和邵武通信站分别设置分插复用器（ADM），其中因为闽赣主线通信站和邵武通信站归属于南平分中心管理和控制，邵武收费站纳入闽赣主线站，再由闽赣主线站统一上传至南平通信分中心，最终实现南平分中心的远程控制和管理。基层用户本地网采用综合业务警入网的光纤线路终端设备（OLT）和光纤网络单元设备（ONU），STM－1（155.520Mbit/s）等级，用4芯光纤组成2芯通道保护自愈环状网络。将乐分中心OLT与泰 宁服务区ONU、泰宁ONU、万安ONU、将乐停车区OUN、雪峰山隧道站ONU交叉连接，组成2芯通道自愈环网。夏茂ONU、沙县服务区ONU与三明北段内的OLT及各ONU站产交叉连接，汇接成为一个完整的2芯通道自愈环网。本项目内不设数字程控交换机。南平市境（即闽赣主线站、邵武）电话业务由原南平通信分中心程控交换机管理。三明市境泰宁服务区、泰宁、万安、将乐停车区、将乐分中心和雪峰山隧道站电话业由原三明北通信分中心程控交换机管理。闽赣主线站ADM和邵武ADM分别配置2×2M V5.2接口至南平通信分中心。将乐通信分中心ADM配置6×2MV5.2接口至三明北通信分中心。数字程控交换机（三明北、南平）和传输接入网网管的告警信息、告警终端安装在监控大厅控制台。TS301.2 系统构成邵三高速公路通信系统应包括下面几个主要组成部份：1．光纤数字传输系统2．数字程控交换机系统3．路侧紧急电话系统4．隧道、配电房广播系统5．监控、收费、配电房数据传输通路6．监控、收费、配电房闭路电视传输通路7．室外光缆敷设8．室内金属缆敷设9．通信电源系统与接地系统在图纸内所示的系统原理是用来说明通信网的各主要组成部份。承包人应对通信网成本和性能的最佳化提供详细设计说明。如相应承包人的设备十分必要，系统构成也可以改变，但应得到项目经理的认可。TS301.3 系统目标综合通信系统（ICS）的目标如下：为全线公路管理、监控、收费等部门提供不间断的通信服务。整个公路铺设光缆，用来保证语音、数据、图象信号的实时传输。通过先进的运行、管理、维护和预置（OAM＆P）建立一个高效率、高可靠性的同步数字系列（SDH）和综合业务接入网传输网络。为道路使用者提供紧急呼叫服务（路侧紧急电话系统）。建立集中的网络运行、维修和管理信息系统。系统硬、软件应具有冗余校验。TS301.4 管理机构本工程通信业务的上级主管为福建省高速公路通信中心。本工程设1个通信分中心（或称有人通信站），即将乐通信分中心。本路段内有9个无人通信站，它们分别是闽赣主线站（T.S、P.A）、邵武（T.S、M.W）、泰宁S.A、泰 宁T.S、万安T.S、将乐P.A、雪峰山T.M、夏茂（T.S、M.W）和沙县S.A等。将乐通信分中心管辖5个无人站站，即泰宁S.A、泰宁T.S、万安T.S、将乐P.A和雪峰山T.M等。闽赣主线站（T.S、P.A）和邵武（T.S