湖南衡邵高速第十三合同段路线设计.docVIP

PAGE 一、毕业设计目的训练学生综合应用所学的基础课、技术基础课和专业课知识，培养学生独立完成道路与桥梁工程设计的能力，它是培养专业人才教学过程中最后也是极为重要的一部分。通过设计，学生应了解和熟悉道路与桥梁工程设计的一般原则、步骤和方法；掌握道路与桥梁工程各单项构筑物的设计、计算方法以及编制设计说明书和绘制施工图的要求和方法。二、设计任务一）设计的任务与内容衡邵高速第13合同段路线设计，要求按重丘高速公路设计、设计车速100km/h进行设计，车道为四车道，起点桩号为K74+700。设计文件必须符合有关设计标准与规范。二）设计原始资料1、地形图：比例尺1:2000地形图11张。2、交通量：交通量年增长率3%，近期交通量20000辆/昼夜。3、沿线地形、地质、地震、气候、水文等自然地理特征1）地形、地貌路线所经地区地貌单元属微丘-丘陵地貌，划分为：松木塘～佘田桥段(K0+100-K73+300)微丘地貌，相对高差156.6m；佘田桥～火厂坪段(K73+300-K77+900) 属微丘-丘陵过渡地貌；火厂坪～严塘(K77+900-K132+059)段为丘陵。项目区域主要表现为：星罗棋布的山丘之间多呈“U”型，个别路段呈“V”型的水田、鱼塘分布区，绕山丘分布着散落的民居，构成“山丘-民居-水田、鱼塘-民居-山丘”的地形地物分布的典型特点。公路沿线河流一般具有山溪性河流的特点，水力资源