《提高驼峰作业效率的研究》Word 文档.docVIP

中 文 摘 要驼峰是铁路编组站最重要的调车设备，一个编组站的改编能力大小取决于驼峰能力大小和现代化程度。随着铁路编组站驼峰设备的迅速发展，驼峰改造和升级工程的频繁，极大地提高了铁路的“点”上能力，适应了车流不断增大的需要，是一个需要认真研究的问题。本文具体内容如下:首先，对驼峰的发展史以及国内外驼峰发展情况进行概述,并对驼峰的基本概念、设计原则、注意问题等进行阐述。 其次，以上述理论为基础，兰州西站作为实例，对该站现状进行分析，并对车站驼峰设备的运用管理以及存在的问题进行阐述，结合兰州西站站场图和站细要求，提出相应问题的解决方案。主要是加强设备维护，完善站场设施，改进作业方法，加强现场控制，加强作业组织，提高人员素质。同时，对三部位超速问题的解决提出两个方案，并进行比选。最后，对本次设计作出总结。本文是想通过基础理论和各方面的努力，从根本上解决兰州西站驼峰存在的问题，以适应铁路运输不断发展的需要。关键词：驼峰作业 基础理论 编组 铁路运输 调车 英 文 摘 要AbstractThe hump is the most important railway marshalling station shunting device, a marshalling station adaptation ability depends on humping capacity si