信江防洪评价.docVIP

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信江防洪评价

沪昆客运专线HKJX-3标鹰 潭 信 江 特 大 桥(DK452+211.3)防洪评价报告编制:________复核:________审核:________中交集团隧道局杭长客运专线一分部二○一○年五月 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc263775786 一、概 述 PAGEREF _Toc263775786 \h 3 HYPERLINK \l _Toc263775787 1.1项目背景 PAGEREF _Toc263775787 \h 3 HYPERLINK \l _Toc263775788 1.2评价依据 PAGEREF _Toc263775788 \h 3 HYPERLINK \l _Toc263775789 1.3 技术路线及工作内容 PAGEREF _Toc263775789 \h 4 HYPERLINK \l _Toc263775790 二、基本情况 PAGEREF _Toc263775790 \h 5 HYPERLINK \l _Toc263775791 2.1桥梁布置情况 PAGEREF _Toc263775791 \h 5 HYPERLINK \l _Toc263775792 2.2河道基本情况 PAGEREF _Toc263775792 \h 5 HYPERLINK \l _Toc263775793 2.3现有水利工程及其它设施情况 PAGEREF _Toc263775793 \h 5 HYPERLINK \l _Toc263775794 三、信江河道演变 PAGEREF _Toc263775794 \h 6 HYPERLINK \l _Toc263775795 3.1河道历史演变概况 PAGEREF _Toc263775795 \h 6 HYPERLINK \l _Toc263775796 3.2河道演变趋势分析 PAGEREF _Toc263775796 \h 6 HYPERLINK \l _Toc263775797 四、防洪评价计算 PAGEREF _Toc263775797 \h 7 HYPERLINK \l _Toc263775798 4.1水文分析计算 PAGEREF _Toc263775798 \h 7 HYPERLINK \l _Toc263775799 4.1.1依据站设计洪峰流量 PAGEREF _Toc263775799 \h 7 HYPERLINK \l _Toc263775800 4.1.2大桥桥位断面设计洪峰量及设计洪水位 PAGEREF _Toc263775800 \h 8 HYPERLINK \l _Toc263775801 4.2 壅水分析计算 PAGEREF _Toc263775801 \h 8 HYPERLINK \l _Toc263775802 4.3冲刷分析计算 PAGEREF _Toc263775802 \h 10 HYPERLINK \l _Toc263775803 4.4 河势影响分析计算 PAGEREF _Toc263775803 \h 11 HYPERLINK \l _Toc263775804 4.4 河势影响分析计算 PAGEREF _Toc263775804 \h 11 HYPERLINK \l _Toc263775805 五、防洪综合评价 PAGEREF _Toc263775805 \h 12 HYPERLINK \l _Toc263775806 5.1 与现有防洪标准及有关技术和管理要求的适应性分析 PAGEREF _Toc263775806 \h 12 HYPERLINK \l _Toc263775807 5.2 大桥对河道行洪安全的影响分析 PAGEREF _Toc263775807 \h 12 HYPERLINK \l _Toc263775808 5.3 大桥对第三人合法水事权益的影响分析 PAGEREF _Toc263775808 \h 12 HYPERLINK \l _Toc263775809 5.4 防洪措施 PAGEREF _Toc263775809 \h 12 一、概 述1.1项目背景沪昆铁路通道横贯上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南一市五省,衔接京沪、沿海、京九等20多条铁路干支线,是长江以南地区西南、中南至华东地区东南向嘴重要的铁路运输大动脉,在我国经济和社会发展中发挥着重要作用。修建沪昆铁路客运专线,对于完善我国铁路快速客运网络,有效发挥快速客运网络规模效益,促进中部地区崛起、西部大开发,适应国民经济社会又好又快发展具有至关重要的作用。根据铁路设计单位提供的有关资料,跨河桥梁的设计洪水频率均为100年一遇的洪水。本客运专线除特殊设计

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