铁路企业设备管理系统设计与实现.docVIP

铁路企业设备管理系统设计与实现 　　摘要本文查阅国内外铁路企业设备管理领域的文献资料，结合我国铁路企业实际情况，将设备全生命周期管理思想应用于铁路企业的资产管理过程中。以体系化的建设方法，从技术、经济和操作三个方面讨论铁路设备全生命周期管理系统的可行性。根据目标企业的实际需求做出分析，根据分析结果设计一套比较完整的铁路设备全生命周期管理系统，实现企业设备从规划、设计、采购、建设、运维、检修直至报废的全过程管理，打破“信息孤岛”，真正的实现信息共享。 　　【关键词】铁路企业 设备管理 生命周期 网络信息化 　　铁路信息化建设必须以科学发展观为指导，按照国家信息化建设基本框架和铁路跨越式发展思路，紧密结合铁路运输生产的实际需要，努力推运输组织、客货营销、经营管理的现代化，整体提升铁路产业水平和经济效益，推进铁路现代化建设。在生产水平日益完善的今天,企业设备管理水平的高低对运输部门的影响尤为强烈。随着我国信息化技术的逐步推广，铁路企业根据自身管理需求先后设计并实施信息管理系统，各管理系统在生产运营方面都表现出杰出的成绩；另一方面，铁路企业中的设备管理常常容易被人忽视的，作为铁路企业能否科学合理的管理好设备，将直接影响行车安全以及运输成本的高低。设备管理已经成为衡量运输部门经济效益的主要因素之一,所以提高铁路运输部门设备管理水平在相关研究领域成为一个研究的焦点。 　　设备全生命周期管理(Asset Lifecycle Management，ALM)是一种先进的资产管理理念。ALM贯穿设备形成的整个过程，涉及从规划和设计阶段开始，最终到退役报废阶段中每个环节信息的掌握。ALM是一项系统的、全面的管理工程，可为设备管理部门及企业的管理层提供可靠的决策依据。以ALM思想为核心的管理系统，要使各环节的工作目标统一起来，提升资产利用效率，真正实现对铁路企业设备的全生命周期管理。 　　本文在此研究背景下，参考国内外铁路行业的成功经验，结合铁路企业实际情况，将设备全生命周期管理思想应用于铁路企业的资产管理过程中，以体系化的建设方法，设计实现一个基于设备全生命周期管理的资产管理系统，实施对企业设备从规划、设计、采购、建设、运维、检修直至报废的全过程管理，打破信息孤岛，真正的实现信息共享。 　　1 设备管理系统的可行性分析 　　通过查阅大量设备管理相关文献资料，在借鉴同类产品的先进经验的基础上，针对目前铁路设备管理中普遍存在的问题，利用软件工程理论中的可行性研究方法来论证系统实施的可行性。可行性研究对于系统的前期开发是极为重要的，它可以用最小的代价及较短的时间确定问题是否能够解决。可行性研究是一种性价比很高的前提研讨方法，它着重的讨论项目开发的可能性和必要性，避免盲目投资带来不必要的损失，已经在软件开发领域得到广泛应用。可行性主要从以下三个方面来考虑。 　　1.1 技术可行性 　　技术可行性是指开发一个新系统所需要的技术是否具备。结合实际需要，经过仔细斟酌，本系统采用的开发工具为MyEclipse 8.5，系统的开发语言是Java，数据库采用SQL Server 2005，采用B/S体系结构的设计方法。MyEclipse 8.5是目前主流的成熟开发工具，易于应用程序开发，简单易学；利用它与SQL Server 2005共同使用，可以在单机上独立开发程序，所以系统在开发技术的学习和掌握上是可行的。 　　1.2 经济可行性 　　经济可行性是评价管理系统是否可行的重要研究对象。它能对管理系统开发成本进行有效量度。本系统在经济可行性需要重点考虑采购费用和未来的运行维护费用两部分。具体费用不但包括系统前期运行需要花费的资金，内容涉及设备采购、人员培训、调研经费以及其他费用，还包括系统运行后的维护费用。目前，铁路企业都配备专门的设备管理人员，这能为系统中的人员投资免除费用；随着铁路企业中计算机硬件和软件设施的不断完善，已经具备了开发所需的所有软硬件条件，系统所需运行的硬件条件要求不高，这能免除硬件投资费用；企业中的设备管理手册和管理管理目标责任制等设备管理方案的实施，为系统开发实施提供了有力的调研资料，节约了查资料和调研中出生的费用；系统投入使用后，可以提高工作效率，合理的分配有限的公共资源，为铁路企业节省大量的设备采购资金，推动企业的设备资源得到有效的利用。综上所示，本系统在经济可行性上是可行的。 　　1.3 操作可行性 　　本系统采用先进的研究方法和成熟的开发技术，开发出的界面直观易懂，操作简洁，具备友好的提示信息和容错处理，用户使用非常便捷。并且系统配有详细的系统使用说明书。即使不会操作计算机的人员，经过短期的培训也能熟练的使用本系统，所以系统在操作上也是可行的。 　　综上论述，本系统的开发过程在技术上、经济上、操作上都是可行的，所以本系统具备开发价值。