杭州房地产市场分析-2012年6月25日至7月1日.docxVIP

2012 年每周关注 06.25-07.01第一部分 市政建设/政策法规杭州地铁订票价 将开听证会根据《中华人民共和国价格法》和《政府制定价格听证办法》的有关规定，杭州市物价局决定 8 月初召开杭州地铁票价定价听证会，广泛听取消费者、经营者及相关部门的意见。据了解，本次听证会参加人数 22 名，包括消费者 10 名，经营者 1 名，其他利益相关方 2名，相关领域的专家、学者 2 名，人大代表、政协委员各 1 名，有关政府部门人员 3 名，有关社会组织人员 2 名。其中，消费者参加人、旁听代表委托市消费者权益保护委员会推荐产生。报名结束后，由杭州市消费者权益保护委员会确定推荐人选。经营者、其他利益相关方、相关领域的专家学者、有关政府部门和社会组织等参加人，由市物价局根据规定，委托相关部门推荐或聘请产生。今起，杭州市消保委向社会公开征集 15 名消费者代表(其中旁听代表 5 名)，推荐参加本次听证会。所推荐的消费者代表必须符合下列条件：1、有一定调查研究、分析问题能力，能够客观发表意见，并能按时全程参加会议；2、同意公开必要的个人信息(需要公开姓名、性别、年龄、身份职业、居住地区等)；3、对地铁行业和地铁票价有一定认识；4、遵守听证会各项纪律和注意事项；5、杭州本地居民或常住人口。旁听人员在听证会上不进行发言。旁听人员如有意见和建议可在会后以书面形式告知市物价局。地铁 1 号线下沙延伸段悄然开工两月地铁 1 号线下沙段最后三个站点：文海南路站、云水站和下沙江滨站，建设有了新进展。下沙段的这最后三个站点，又被称为下沙延伸段，总长约 5.625 公里。其中，云水站是个普通标准站；下沙江滨站是 1 号线终点站，建设时预留向南过江延伸到萧山机场的口子；文海南路站，是地铁 1 号线与规划 8 号线的换乘车站，这个站远期与规12012 年划 8 号线换乘。 3 个站的平均站间距 1565 米。这文海南路站到云水站区间间距最小，1124米。按工程计划，到 2015 年 8-10 月，延伸段的这 3 个站，实体工程基本可以完工。目前，这 3 个站的交通组织方案正报交警部门审批，通过后就可以开展交通导改施工；开工涉及市政管线的迁改方案，各个产权单位也已经在设计中了。7 月 6 日零点九堡大桥试运行7 月 6 日零点，九堡大桥、东湖高架(九堡大桥北接线)、九堡大桥南接线临时便道将试开通运行。这就意味着，以后临平、下沙、九堡一带的市民到萧山、滨江或萧山机场等地，不用再去主城区绕一大圈。九堡大桥还能帮着减轻一定的交通压力。主城区的车流也能通过这座钱塘江上最美的大桥分流掉一部分。九堡大桥位于彭埠大桥(钱江二桥)与下沙大桥(钱江六桥)之间，被杭州人称为钱塘江上最美的大桥——三个主拱的造型，远看像三只蝴蝶立在钱塘江上，其灵感源于杭州良渚文化中“玉璜”的构型符号。整座桥长 1855 米，双向 6 车道。7 月 6 日开始，从临平开车去萧山，你就沿着杭海路，走到九沙大道上，那里有个立交互通，可以上九堡大桥北接线高架，过了九堡大桥，一路通到萧山。当然，下沙的车子想过江也一样，可通过九沙大道、德胜路等与大桥北接线连通。既免去上绕城高速的费用，也省去绕道的时间，一举两得。九堡大桥及其南北接线是东湖——通城快速路的中间一段。这条快速路是杭州快速路网中最东面的“一纵”，全部完工后，临平城、江南城间的距离仅 30 公里。另外，它还能分流主城区的车辆，缓解交通压力。《闲置土地处置办法》7 月 1 日起施行 1 年未开发即闲置订后的《闲置土地处置办法》自 7 月 1 日起施行。根据办法规定，闲置土地是指国有建设用地使用权人超过国有建设用地使用权有偿使用合同或者划拨决定书约定、规定的动工开发日期满一年未动工开发的国有建设用地。22012 年办法规定，未动工开发满一年的闲置土地，由市、县国土资源主管部门按照土地出让或者划拨价款的 20%征缴土地闲置费。未动工开发满两年的，由市、县国土资源主管部门报经有批准权的人民政府批准后，向国有建设用地使用权人下达《收回国有建设用地使用权决定书》，无偿收回国有建设用地使用权。北京住房公积金管理条例拟修订 覆盖进城务工者在北京市第十一次党代会报告中指出，今后五年，本市推动中国特色世界城市建设的奋斗目标之一是：市民福祉明显改善，完成 100 万套保障房建设任务，努力实现“住有所居”。包林梅称， 2010 年开始，从住建部有一个住房公积金支持保障性住房建设项目贷款的工作。2010 年北京市争取到 210 亿住房公积金支持保障性住房建设项目贷款额度，约占全国试点范围的一半。经过去年一年的实践，已经完成了 15 个项目的贷款工作，涉及金额是 150 亿。15 个项目中，有 3 个是棚户区改造定向安置，5 个是经适房项目，7 个是公共租赁住房项目，共 3290