马鞍山隧道开挖衬砌施工的方案.docVIP

省道302线北川曲山至茂县段（任家坪至禹里段）灾后重建工程第三合同段马鞍山隧道总体施工组织设计K4+490～K7+138重庆交通建设（集团）有限责任公司省道302线北川曲山至茂县界段(曲山任家坪至禹里段)灾后重建工程施工第三合同段马鞍山隧道总体施工组织设计一、总体施工方案本合同段共计1座隧道（马鞍山隧道），单洞合计2648m（K4+490～K7+138）。主要项目包括开挖、支护、衬砌等。根据隧道特点及工期要求，拟安排2个专业的综合施工队施工，配备必要的施工设备，分别负责进出口段掘进和衬砌。明洞施工在洞口抗滑桩浇筑完成后进行，采用挖掘机配合小爆破进行明挖，最后浇注衬砌，修筑洞门，完善洞外排水系统。进洞前打大管棚超前支护，浇筑套拱，完成边仰坡防护和截排水施工，再短进尺稳妥进洞。Ⅴ级围岩段开挖施工。在超前支护基础上，采取分台阶的预留核心土的环切法开挖，每循环开挖长度在0.5m～1.0m以内，并注意加强超前支护，及时施作初期支护，尽早使支护成环。其中洞口段50m以内，按循环进尺50cm控制。Ⅳ级围岩段采用预留核心土的分部开挖法开挖，并注意加强超前支护，及时施作初期支护。做到：“弱爆破、短开挖、强支护、早成环”。Ⅲ级围岩段采用全断面开挖法开挖，尽快施作初期支护。严格按照设计，采取“引、防、排、堵、截”综合防水措施，利用无钉悬挂铺设工艺，进行防水板铺设，双道热溶焊缝搭接，确保隧道无渗漏。二次