美国波音公司信息化情况.docVIP

美国波音公司信息化情况?发布时间：2009年04月13日 　　　　　　文章来源 : 信息化司 ?? 一、公司简介波音公司是世界上最大的航空航天公司。1996年，波音收购了罗克韦尔防务及空间系统分部；1997年，波音与麦道合并；2000年，波音收购了休斯航天和通讯业务分部。波音公司的历史映射出一部世界航空航天发展史。波音不仅是全球最大的民用飞机和军用飞机制造商，而且是美国航空航天局(NASA)最大的承包商。以销售额计算，波音还是美国最大的出口商，1999年的销售额达到580亿美元。波音公司的客户遍布全球145个国家，雇员分布在60多个国家，业务覆盖美国27个州。在世界各地，波音共有19万余名雇员，主要集中在华盛顿州的西雅图、南加州、堪萨斯州的威奇托和密苏里州的圣路易斯等地。波音公司由四大业务分部组成：波音民用飞机集团、空间和通讯集团、军用飞机和导弹集团、共用服务集团。40多年来，波音公司一直是世界民用飞机市场的领导者，其主要民机产品包括717、737、747、757、767、777、MD-80、MD-90、MD-11和波音公务机。目前，全球正在使用中的波音喷气客机达1.1万 架。波音公司的客户支持部门通过无与伦比的技术支持帮助用户维持飞机的最佳使用状态。波音飞机服务公司为全球用户提供一整套国际水准的工程、改装和支持保 障服务，服务对象包括经营客、货运业务的航空公司以及飞机维护、修理和大修厂商。波音飞安国际培训公司是世界上最大最完善的航空培训中心，为100座(含)以上的市场提供全面的飞行及机务培训。在军用飞机和防御产品的研制生产方面，波音公司也处于全球领先地位。波音公司的战斗机和攻击机产品包括：F/A-18E/F超级大黄蜂、F/A-18大黄蜂、F-15鹰、F-22猛禽、AV-8B鹞、JSF联合攻击战斗机等，联合攻击机无疑将是未来20年处于核心地位的战术飞机项目。其它军用飞机产品还包括C-17军用运输机、T-45苍鹰、767空中预警机和机载激光飞机。军用旋翼机产品有RAH科曼奇、CH-47支奴干、AH-64D阿帕奇长弓和V-22鱼鹰。防御系统包括鱼叉反舰导弹、延程型防区外对地攻击导弹(SLAM)，以及联合直接攻击武器(JDAM)。对于军机和防御产品，波音同样提供终身客户支援服务。此外，通过军用航空支持分部，波音为军机和防御产品用户提供改型、升级、培训和支持保障服务二、生产流程再造波音公司多年来一直在世界民机市场上占据霸主地位，这无疑与它具有国际一流的生产制造与管理技术密切相关。它从40年代起就大力推行工业工程技术，努力实现生产过程的规范化、标准化，积极应用计算机信息与自动化技术，仅自行开发的应用软件就达800多项。如此庞大复杂的飞机，从接到客户订单起，在12～16个月内交付，其管理组织效率令人瞩目。　　但是，面对激烈的市场竞争，尤其面对欧洲空中客车后起直追的形势，波音公司也深感竞争的压力。在90年代初，他们就认识到，只有在三五年内把飞机的价格再下降25%，交货周期再缩短50%，故障率再降低50%，逐步做到使客户100%满意，才能完全立于不败之地。　　波音公司从研究实际存在的问题入手，对生产过程与管理做了全面细致的分析，归纳出下列对内影响有效组织生产、对外影响灵活迅速提供飞机的主要问题:　　* 与生产工作密切有关的产品构型等定义工作归工程设计部门，与生产管理隔离，不便进行生产计划与管理。　　* 缺乏对多种生产类型混合生产的有效管理办法。　　* 多场地、多供应商、国际性器材物资供应管理的矛盾日益突出。　　* 生产过程的众多环节有待大大简化和优化。　　* 计算机系统平台环境繁杂，自行开发的应用软件数据管理不统一，维护日益困难，费用日趋昂贵。　　为了从根本上寻找解决这些问题的方案，波音公司认为，必需从总体上对产品构型定义与制造资源管理进行彻底的反思，只有从生产流程再造(BPR)这样一个总的思路出发，按照精益生产原理重新构造生产流程，实现以简化、优化为目标的全面技术改造，才能使生产面貌得到根本改变，从而实现公司总的经营奋斗目标。　　民用客机在完成工程设计工作后，按照不同的客户要求，还要进行产品构型定义工作。在新的管理模式改造中，首先将构型定义工作从设计部门分离出来，划归制造工程部门，让产品构型与工艺过程定义、工装设计、数控编程、工艺文档工作组成一个大的定义工作阶段。（1）简化构型管理(SCM) 　　改变按产品图纸进行有效性管理的办法，而通过飞机制造顺序号和零件号来控制飞机构型，从而简化了构型更改管理。??? （2）重新分类与合理组织特定生产流程(TBS) 　　将情况繁多的飞机生产从大的方面分成三种生产类型:基本的、稳定的零组件备货生产流程(TBS1);按客户订单、但选件为现成品的装配生产流程(TBS2);