k240801板式通道施工方案.docVIP

K240+801 1-4m板式通道一.编制依据1、山平高速第十一合同段涵洞施工图纸；2、桥涵施工技术规范、相关规范标准；3、已批准的实施性施工组织设计；4、现场调查资料； 二．工程概况K240+801 为1-4m钢筋混凝土板式通道，本涵洞为正交涵，交角为90°，涵长28m，地基设计承载力为200KPa。基坑开挖后在基底铺设10cm厚的砂砾垫层。地基承载力达到设计要求后，再在基底做40cm厚的C30砼涵底铺砌，基础为C25片石砼分离式基础，用量为141.14m3，台身采用C30砼浇筑，用量为141.14m3，盖板采用C35砼浇筑，用量为43.43m三.工期计划本涵洞计划开工日期为：2011年3月252011年4月30日。四．人员及机械配置本分项工程由现场施工由白卫峰负责、质量检查由师天香负责、机械设备由范学光负责、试验由常青峰负责，并配备有三名技术人员配合工作。主要现场施工人员包括：钢筋工，模板工，架子工，砼工，普工。人员配置姓 名职 务主要负责工作白卫峰施工负责人现场施工的统筹安排常青峰试验负责人负责全部的试验检验工作师天香质检负责人负责对工程质量的监督和检验范学光机械副经理负责机械的合理调配使用崔勇勇技术员负责基础施工的技术工作张 睿技术员负责下部施工的技术工作鲁春华技术员负责盖板预制、现浇施工的技术工作机械设备配置设备名称规格型号数量技术状况拟用何处强夯机2000KN1良好涵洞施工挖掘机3201良好涵洞施工混凝土运输车8立方4良好涵洞施工振动压路机60t1良好涵洞施工电焊机BX3-303良好涵洞施工钢筋切割机3良好涵洞施工吊 车25t2良好涵洞施工推土机1401良好涵洞施工发电机50 KW2台良好涵洞施工五．施工工艺5.1施工测量涵洞开工前根据设计进行现场核对，由测量组精确放样，定出涵洞轴线，以轴线为基础，测定基坑和基础的平面尺寸。5.2 基坑开挖基坑开挖采用机械开挖，人工配合刷坡、清底。开挖前由测量人员放出桩位控制线，开挖过程中用水准仪控制坑深。基坑实测项目项次检测项目规定值或允许偏差检查方法和频率1基础宽度（mm）不小于设计每基坑三处2基础长度（mm）不小于设计每基坑三处3基底标高（mm）±50不少于八点4地基承载力（Kpa）不于设计每基坑测一处5轴线偏位（mm）25基坑纵横方向各两点5.3基底处理基底处理要符合设计图纸及施工规范的有关规定，基坑开挖至设计标高时，对基底进行整平后填筑10cm厚的砂砾垫层，地基承载力达到设计要求后，再在基底做40cm厚的C30砼涵底铺砌。砂砾垫层铺筑应作业应平行摊铺，填料铺设的宽度，每侧应超出基底的设计宽度50cm，以保证修整后的基底边缘有足够的压实度5.4基础、台身施工5.所用的水泥、砂、石、水、及混合材料的质量和规格必须符合有关规定的要求，按规定的配合比施工，不得出现空洞现象。5.4.⑴模板及支架应具有足够的强度，刚度和稳定性，应能承受所浇注混凝土的重力，侧压力及施工中可能产生的各项荷载，并应保证混凝土结构各部尺寸和相互位置的正确。⑵支架的支承部分应安置于可靠的基底上，并应有足够的支承面积和防、排水措施。⑶模板在使用前，须先将模板表面油污、铁锈、表层脱模剂清除干净。模板安装时模板与模板连接牢固，表面平整，相错量不大于1mm。⑷模板在灌注砼前浇水湿润，但不留积水，模板缝隙贴泡沫条，以防漏浆。⑸模板的安装平整光滑，满涂脱模剂，接缝应严密，模板与基底或旧混凝土接触面不得漏浆。⑹模板采用组合型钢模板安装。模板的安装防止模板移位和突出，模板侧面应设置支撑固定。模板安装不能重叠，接缝使用密封胶条粘贴牢固，保证不漏浆。采用优质油料作为模板的脱模剂。脱模剂由专人负责涂刷，用量少，现油光即可，以免油过多下流，造成下层混凝土局部颜色较黑，并注意不能污染钢筋和混凝土的施工缝处。擦油后，保持模板干净，防止灰尘等粘附在表面使混凝土外观变黑和表面不光滑。⑺施工中采用钢管分层对模板进行固定，间距为50cm，墙身模板施工完毕后采用Φ16对拉杆进行加固，防止跑模。模板实测项目项次检查项目允许偏差（mm）检验频率和方 法1摸板内部尺寸（mm）+5，0用尺量长、宽、高各2点2轴线偏差（mm）±10用经纬仪检查，梁纵向检查2点，其他纵、横各检查2点3模板表面平整度（mm）5用2m直尺检查2点4模板标高（mm）±10用水准仪检查，沿模板周边5-8处5.4.基础浇筑采用C25片石混凝土，相邻基础以沉降缝隔开，并且不得同时浇筑。在沉降缝处采用的片石质量符合要求。浇筑时采用分层浇筑，每层厚度不超过50cm，大致水平，分层振捣，边振捣边往里加片石。片石强度不低于MU30，掺入混凝土中片石的量不多于其体积的20%，加片石时应注意，片石与模板之间的距离不得小于10cm，片石与片石之间的距离不得小于20cm。在浇