门座机使用维护说明.docVIP

PAGE 1PAGE 1使用维护说明书湖南中铁五新重工有限公司二0一五年五月维护保养（一）总则加强维护保养是保证起重机正常工作的必要手段。1、对一切安全保护装置，如起重力矩限制器，各种行程限位开关，制动器，各种短路、过载、失压、欠电流等电气保护元件，必须经常检查，以保证其安全可靠地工作，如出现故障，应立即停机， 由专门人员维修，修后经检验合格，才能继续使用。2、各处的紧固件应经常检查，如出现松动应及时紧固。3、各易损件应经常检查，并按规定的报废标准及时更换。4、按照本说明书的说明，定期对润滑部位进行润滑。（二）重要零部件的维修保养1、 钢丝绳（1）使用的钢丝绳应符合GB1102-74《圆股钢丝绳》标准，且必须有产品检验合格证。（2）钢丝绳应经常保持良好的润滑状态，使用的润滑剂品种应与钢丝绳厂使用的相应。（3）钢丝绳应每天进行检查，一旦发现下述情况，便不得继续使用：1）钢丝绳实际直径比公称直径减小量达到公称直径的7%；2）在一个捻距内断丝总数等于或超过钢丝绳总数10%；3）有扭结缺陷、明显变形和严重腐蚀；4）型号不符合设计要求；5）钢丝绳型号不明。2、 卷筒（1）卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应牢固可靠，对其固定情况应每月检查一次。（2）卷筒出现下列情况之一时，应报废：1）裂纹；2）卷筒壁厚磨损达壁厚的20%；3、 滑轮（1）滑轮绳槽应光洁平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷。（2）滑轮出现下列情况之一时，应报废：1）裂纹；2）滑轮绳槽不均匀磨损达3mm；3）绳槽壁厚磨损达原壁厚的20%；4）因磨损使绳槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%；5）其他损害钢丝绳的缺陷。4、 制动器（1）各机构的制动器，既是重要的工作部件，也是重要的安全设施，每个工班都应对制动器进行检查。制动器的制动力矩在相当范围内是可以调节的，但只能用调节主弹簧松紧程度的方法来调节制动力矩的大小，不得用调节制动瓦块间距的方法来调节。在制动器上闸之后，液压推杆必须有足够的补偿行程。起升制动器的制动力矩，应调至在额定负荷状态下，将货物起吊1米（2）制动轮的制动磨擦面应保持光洁，不得沾染油污或其他杂物。（3）制动器上的零件出现下列情况之一时，应报废：1）裂纹；2）制动瓦上磨擦衬垫厚度磨损达原厚度的50%；3）弹簧出现塑性变形；4）小轴或孔直径磨损达原直径的5%；（4）制动轮出现下列情况之一时，应报废：1）裂纹；2）轮缘厚度磨损达原厚度的40%；3）轮面上凸凹不平度达1.5mm。（5）回转机构的制动油泵必须加刹车油，不能加其他机油或柴油，以免损坏总泵和油缸中的橡胶皮碗。加油位置在司机室座椅前地下开孔处。加油时，应旋开制动油缸放气塞，踩刹车踏板数次，让刹车油充满油泵，加油的多少以有油从泵的气孔溢出为宜，回转机构的制动零部件的清洗应使用洒精或刹车油，不得放在柴油盘浸泡和清洗。5、车轮车轮出现下列情况之一时，应报废：1） 裂纹；2） 轮缘厚度磨损达原厚度的50%；3） 轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%；4） 踏面厚度磨损达原厚度的15%；5） 椭圆度达1mm；6、减速器（1）经常检查减速器润滑情况，使油面保持在油标尺指示范围内，发现漏油应及时处理，当润滑油污浊或有其他杂物时，应及时更换。（2）运行中如发现有异常响声、敲击声或油温过高等不正常现象，应立即停机，查明原因，排除故障。（3）密封件应注意及时更换，以防漏油。7、开式传动齿轮（包括齿条）（1）开式传动齿轮应经常保持良好的润滑。（2）变幅齿条和小齿轮的啮合间隙可通过压轮进行调节。（3）出现下列情况之一时，齿轮应报废：1）裂纹；2）断齿；3）齿面损坏达啮合面的30%，且深度达齿轮齿厚的10%；4）齿厚的靡磨损量达原齿厚的30%。（三）电气零部件的维护保养1、电缆卷筒集电环、中心集电器和电机的滑环、碳刷等传电部位应清洁，接触面积应不少于碳刷接触面积的90%，碳刷弹簧应保证碳刷和滑环质检有20kPa的压力。碳刷高度磨损一半时应予更换。2、接触器、继电器的主、副触点应经常检查，遇烧毛现象应用细砂纸仔细磨光，烧蚀严重的应及时换下。衔铁接合面上的防锈油必须擦洗干净，以免衔铁粘合造成事故或吸合不牢，发出噪音。3、电阻器应注意检查电阻片的发热、生锈情况，如发现局部烧红，应将电阻片夹紧螺丝拧紧，以减小片间接触电阻，变形过大的电阻片，应予校正或更换。4、对室外电气元件，应经常检查其密封性能。5、所有电气接线螺栓应连接可靠，不能在螺栓松动情况下通电工作。6、应保持所有电气元件的清洁。（四）金属结构件的维护保养1、对主要受力的结构件，要经常检查有无裂纹及扭曲变形，发现裂纹要查明原因及时修补，发现扭曲变形要及时矫正修复。2、各连接处的焊缝，也要经常检查，如发现焊缝开裂或脱焊应及时采取适当措施，予以补焊或加强。3、凡用螺栓连接的接头处，要经常检查螺栓是否松动或