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- 2018-07-18 发布于湖北
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全省交通运输系统春运工作
视频会议上的讲话
同志们:
今天省厅召开这次会议,主要目的是学习贯彻国家部委和省政府关于春运工作的一系列指示精神,动员部署全省交通运输系统春运工作,督促各条战线再接再厉完成春运任务。下面,我讲五点意见。
一、坚持以主题目标为引领,着力增强春运工作使命感
春运工作关乎国计民生,涉及群众切身利益,社会各界高度关注。全省交通运输系统要进一步增强使命感,承前启后,既往开来,高标准、高质量做好今年春运工作。
(一)充分认识今年春运工作的重要意义
第一,做好今年的春运工作是贯彻落实党中央、国务院决策部署的实际行动。党的十八大以及十八届三中、四中全会,在新的历史起点上,开启了全面深化改革、全面推进法治建设的伟大征程。省厅紧密结合交通运输行业实际,积极推进交通运输重点领域改革,加快推进法治政府部门建设,在转变职能、服务民生和强化执法监督等众多方面,做了有益的探索实践,取得了初步的工作成效。春运工作是交通运输开年的重要工作,是落实深化改革和法制建设的具体行动。我们理应树立大局意识和使命意识,围绕交通运输改革发展的总体思路,按照厅党组的工作部署要求,在不断地改革发展实践中,扎实做好春运各项工作,加强运输组织,保障运输畅通,抓好安全生产,强化执法监督,提升服务水平,更好地回应经济社会发展的新要求和人民群众的新期待。
第二,做好今年的春运工作是交通运输系统适应新常态、再有新作为的重要载体。当前,关注和提升服务品质已经成为各行各业树立形象、增强竞争力和彰显发展潜力的新常态。新常态下的春运工作,是实现党的群众路线教育实践活动成果、检验活动成效的重要载体,是充分体现政府民生情怀、集中反映交通运输服务水平的重要途径,对全省交通运输系统紧跟时代步伐,敢为人先,干事创业,提出了更新更高的要求。从近些年春运工作的阶段性特征来看,在确保完成春运任务的情况下,如何结合实际突出特色,不断提升服务质量,在解决“走得了”的基础上,进一步解决“走得好”的问题,保障人民群众安全、便捷、顺畅、温馨出行,已经成为当前及今后春运工作的重中之重。
第三,做好今年的春运工作是检验和完善重点运输长效工作机制的重要契机。一直以来,在省厅的正确领导下,全省交通运输系统共同努力,已经建立了一套行之有效的春运工作机制,具备了相对规范、较为成熟的工作程序和方法,在春运组织方面取得了很好的成绩。近两年,省厅注重平时积累,坚持打好基础,在运输保障、安全监管、民生服务、组织领导等方面,及时推广典型经验,认真梳理关键问题,积极吸纳各方意见,不断研究特点规律,逐步形成了重点运输保障的长效工作机制。一年一度的春运工作,具有阶段性、关联性和波动性特点,正是检验交通运输平时工作成效的好机会,也是不断完善重点运输长效工作机制的重要推动力量。
(二)深刻把握今年春运的形势和特点
今年春运形势依然比较复杂,面临着一些新的困难和挑战,呈现以下几个突出特点。
1、客流总量继续保持高位。预计全省交通运输系统客运总量为7.36亿人次,其中城市公共交通客流量将达4.76亿人次;道路、水路客运量2.6亿人次,总体略有增长。道路二级以上客运站发送旅客将达5100万人次,水路发送旅客将达150万人次,同比基本持平;春节前后将会出现四个客流高峰期,分别在2月11日、17日、24日,3月3日,期间全省日发送旅客量将达170万人次。
2、运输组织难度加大。学生流、探亲流、务工流、旅游客流容易形成交替叠加,高峰时段供需矛盾突出,运输组织难度加大。随着民航、高铁的增量扩容,特别是城际铁路的开通运营,引起了道路运输的结构性变化,运输组织存在着不确定性。同时,全省营运黄标车淘汰工作持续推进,多数省份对黄标车上路行驶做了限制,导致较多营运客车无法正常经营;800公里以上长途客运班线,未经安全评估合格的,从1月1日起要停运,无法避开凌晨2-5时运行且未实行接驳运输的,到期后不再予以延续经营,势必造成一定程度上的运力紧张。
3、安全形势不容乐观。岁末年初,全国、全省安全生产形势比较严峻,我省接连发生“11.16”重大火灾事故、“11.19”重大道路交通事故,元旦前夕上海外滩踩踏事件造成36死47伤,近日我省“1.16”高速公路重大交通事故造成12死6伤,教训惨痛。春运期间是安全关键期、政治敏感期,也是交通运输事故易发、多发期,容易出现低温、冰冻、雨雪、雾霾、大风等极端天气,从而引发封路停航、交通事故和旅客滞留,对道路、水路运输造成十分不利影响,做好今年春运工作的任务更加艰巨。
4、综合运输地位日渐突出。当前,民航、高铁、水运等运输方式,以其快捷性、大容量、多样化特点,逐渐成为广大人民群众出行的重要选择之一。紧紧围绕高铁车站、机场、港口等客运枢纽场站,统筹谋划道路
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