铁路职业技能鉴定路局2015年三季度学练强反线路工题库.docVIP

三季度学练强反—线路工一、单选题1.在电气化线路上作业，两股钢轨同时起道时，一次起道量不的超过（ ）mm。《安规》第2.3.5条A.30B.40C.50D.60【答案】A2.直线上以（ ）m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。《修规》第6.2.1条A.5B.10C.20D.30【答案】B3.在电气化线路上作业，两股钢轨同时起道时，两股钢轨起道量相差不得超过（ ）mm。《安规》第2.3.5条A.14B.13C.12D.11【答案】D4．线路大、中修后，无垫层的碎石道床，枕下清碴厚度不得小于（ ）mm。《修则》第3.2.1条A.100B.200C.300D.400【答案】C5.在距离接触网带电部分（ ）m的建筑物上作业时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。《安规》第3.3.20条A.2～4B.3～4C.1～3D.3～5【答案】A6.在接触网支柱及接触网带电部分( ) m范围以内的金属结构均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。《安规》第3.3.22条A.3B.4C.5D.6【答案】C7.同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过（）时，必须做好放散或调整工作。《修规》第3.10.15条A.10℃B.15℃C.20℃D.25℃【答案】A8.线路爬行量大于（） mm时应及时整正。《修则》第3.6.6条A.5B.10C.15D.20【答案】D9.允许速度不大于120 km／h的线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于（ ）。《修则》第3.7.5条A.1‰B.2‰C.3‰D.4‰【答案】B10.使用小型钢轨打磨机打磨钢轨肥边后，进行检测验收的量具是（ ）。《修规》第4.10.1条A. 木折尺B.钢卷尺C.1m直尺D.塞尺【答案】C11.辙叉部分轨距，直、侧向均为（ ）mm。《修则》第3.9.1A.1391B.1435C.1348D.1450【答案】B12.道岔导曲线可根据需要设置（ ）的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。《修则》第3.9.3条A.4mmB.5mmC.6mmD.8mm【答案】C13.道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（ ）mm应有计划地进行修理或更换。《修则》第3.9.10条A.5B.3C.2D.1【答案】B14.绝缘接头轨缝不得小于（）。《修规》第3.4.8条A.6mmB.5mmC.4mmD.3mm【答案】A15.无论作业中或作业后，发现轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须设置（ ）。《安规》第2.3.2条A.作业标B.信号旗C.移动减速信号D.移动停车信号【答案】C16.无缝线路固定区累计位移量大于（） mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。《修则》第3.10.14条A.5B.10C.15D.20【答案】B17.无缝线路允许速度大于160km/h的，铝热焊缝距轨枕边缘的距离不应小于（ ）。《修规》第3.10.10条A.100mmB.90mmC.80mmD.70mm【答案】A18.普速铁路线路钢轨（焊缝）折断，当50mm≥断缝≥30mm时，紧急处理后放行列车速度不超过（）km/h。《安规》第2.3.3条 A.15B.20C.25D.30【答案】A19.普速铁路线路钢轨（焊缝）折断，当断缝＜30mm时，紧急处理后放行列车速度不超过（）km/h。《安规》第2.3.3条A.40B.35C.30D.25【答案】D20.用绳正法拨正曲线时在外股钢轨上用钢尺丈量，每（）m设置1个测点。《修则》第4.5.2条A.5B.10C.15D.20【答案】B21.线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）℃。《修则》第4.5.5条A.10B.20C.25D.30【答案】C22．普速铁路胀轨跑道放散应力恢复线路后，首列放行列车速度不得超过（）km/h。《安规》第2.3.2条A.15B.20C.25D.30【答案】A23.普速铁路线路钢轨（焊缝）折断紧急处理时，要拧紧断缝前后各（）m扣件。《安规》第2.3.3条A.20B.30C.40D.50【答案】D24.胶接绝缘接头发生拉开离缝时，应立即拧紧胶接绝缘接头两端各（）m范围内线路扣件，并应尽快修复。《安规》第2.3.4条A.50B.30C.20D.10【答案】A25.当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（）mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车。《修规》第4.6.5条A.12B.10C.8D.6【答案】A26.运行速度V≤120km/h的正线线路，水平作业验收标准是（）。《修规》表第6.2.1条A.4mmB.5mmC.6mmD.7mm【答案】A